万元求购少齿数(10:14)直锥副的“鸭蛋形”接触区3D模型

woodee

xiaodi868 发表于 2019-10-13 22:56
这个案例可以拿来研究研究，声音小，而且他们做试验后最终选中的，虽然设计有些外行。按我的理解，差速器 ...

差速器齿轮能接受重合度0.95~0.96的前提，恐怕还要加上：
1. 齿顶倒圆后
2. 倒圆相对半径值较大（即倒圆半径/模数，不小于0.22）
这两个限制条件。
因为这里有接触强度的问题。

xiaodi868

woodee 发表于 2019-10-14 20:12
差速器齿轮能接受重合度0.95~0.96的前提，恐怕还要加上：
1. 齿顶倒圆后
2. 倒圆相对半径值较大（即倒 ...

嗯，我指的这个重合度是齿顶倒R角后的重合度，一般锻造都要有个R角，这样的话我认为可以，问题不大，齿廓也不用修形了，还省事！

jingshi

woodee 发表于 2019-10-11 18:14
先求准确的重合度。

这是以大端为计算基础的锥齿轮重合度公式。

请问这公式中的θ是指同一个齿轮的锥角吗？分子分母θ值是只同一个值？

woodee

jingshi 发表于 2019-10-20 15:53
请问这公式中的θ是指同一个齿轮的锥角吗？分子分母θ值是只同一个值？

角标b1，第一个齿轮，基圆；
角标b2，第二个齿轮，基圆。

jingshi

woodee 发表于 2019-10-21 11:06
角标b1，第一个齿轮，基圆；
角标b2，第二个齿轮，基圆。

尊敬的吴迪先生，关于b1,b2可以理解；我想请教的是公式中cos(θ)的锥角θ是指计算轮的锥角？公式中的锥角θ是指计算轮的分锥角是相同的值？主要是看公式的cosθ可以简化,可以这样理解？

woodee

jingshi 发表于 2019-10-21 15:10
尊敬的吴迪先生，关于b1,b2可以理解；我想请教的是公式中cos(θ)的锥角θ是指计算轮的锥角？公式中的锥 ...

θa：顶锥角
θb：基锥角

注意：顶锥角指的是等收缩齿制的顶锥角，而不是等顶隙制或双收缩制的顶锥角。

jingshi

woodee 发表于 2019-10-24 12:10
θa：顶锥角
θb：基锥角

感谢吴迪老师的回复。谢谢！

jingshi

jingshi 发表于 2019-10-21 15:10
尊敬的吴迪先生，关于b1,b2可以理解；我想请教的是公式中cos(θ)的锥角θ是指计算轮的锥角？公式中的锥 ...

看看 这个没有明白cos ?是什么？

woodee

少齿数直锥副齿顶高系数0.8的问题

系数0.8，见诸各手册标准推荐。
但这是对刨齿机加工而言，是有前提条件的。
锻造chilun（包括粉末冶金齿轮、塑胶齿轮），由工艺限定，齿顶都是有圆角的。
所以齿顶高系数0.8一般是不够的（导致重合度小于1）。

但这么多年下来，许多主机厂的设计，还依然坚持系数0.8！
前几天就见到两张图纸，都是差速器直锥副，还都选取齿顶高系数0.8。
其中一个Z9:Z14，压力角25°，居然还用系数0.8。
硬按这个做，会导致齿顶倒圆的圆弧面加入啮合，接触强度严重不足，实际使用时刮擦磨损发生，时间稍长齿面磨损严重。
沟通很麻烦，因为图纸一般来自主机厂，到齿轮制造厂，中间还有配套厂环节，一级级确认下来，得一级级解释，时间根本来不及。


麻烦主机厂齿轮设计同行，对此注意，尽早改过来。

woodee

这还是在名义安装距条件下的重合度，如果安装时往后一点（安装侧隙大一点），重合度不够导致的问题就更严重了。