万元求购少齿数(10:14)直锥副的“鸭蛋形”接触区3D模型

dulinchang

实际做了一下，正如上面大师傅说的，修了型后重合度不够，传动不连续。

dulinchang

xiaodi868 说的一点不错，按楼主参数做了一下。重合度不够，传动不连续，有图为证！

henrymao

xiaodi868 发表于 2019-9-29 12:17
毛老师分析的透彻，理论上是这样的没错！但我是这样理解的，不知道对不对，往各位老师评 判.....
按楼主 ...

修形要求是没什么问题的。

问题点是这样修形后重合度小于1 ，这个时候提出增大齿顶高系数以保证修形后重合度大于1是合情合理的，为什么用户会不允许修改这个齿顶高系数呢？

xiaodi868

henrymao 发表于 2019-9-29 16:08
修形要求是没什么问题的。

问题点是这样修形后重合度小于1 ，这个时候提出增大齿顶高系数以保证修形后 ...

这种修形方式，是齿廓整个修，不是只修齿顶一部分，提高齿顶高系数同样保证不了重合度，这种方式修形应该对重合度是最不敏感的，晚上我加班做套出来，顺便做个动画，文字表达不是很清楚！

dulinchang

正如楼上所说，严格按楼主参数设计模型，是牺  牲了重合度的，可以从仿 真看出，传动不连续,

michaelyang

各路大神锥齿轮都是用什么建模的？kisssoft？

dulinchang

刚才忘记附上视频了

wu_jixin

毛先生说的很专业，这对伞齿设计有问题，重合度太小了，仅仅略大于1,修形后就会不连续。加大齿顶高系数或改变压力角，不然目前无法符合图纸

xiaodi868

henrymao 发表于 2019-9-29 16:08
修形要求是没什么问题的。

问题点是这样修形后重合度小于1 ，这个时候提出增大齿顶高系数以保证修形后 ...

刚刚验证了下，齿顶高系数0.85时重合度是大于1的，但图纸要求齿顶要倒个R1.05，这样重合度就小于1了，这样肯定不行！

woodee

wu_jixin 发表于 2019-9-28 15:53
抽空做了一对，压缩文件是装配好位置的，可以直接用UG运动模块（小轮逆时针旋转）看斑点。

海兵您好！
下午用了一些时间，对您的模型做了分析，结论如下供参考：
1. 对大小齿轮，都进行了长修形，就是说，差不多分度圆往上，就开始了修形。
2. 修形量，在工作点球面的齿顶，大致法向接近0.02左右。
3. 由于大小轮都做了修形，在重合度接近1的条件下，就会出现典型的“假修形”。
    就是说，因为大部分情况下都是单齿啮合，所以在此情形下，修形的作用只能使得驱动轮多转一点点角度，让相啮合的齿面贴实。
    待到两个齿接触时，接触情况跟不修形差不多。
    下图，就是我对您模型的分析，在两个齿顶部分齿面同时双齿接触时，驱动轮（小轮）多旋转0.05度的情形：
   
    在此情形下，大小轮的啮合痕迹都没有缩为一点，这样无论大轮还是小轮都不会产生椭圆啮合痕迹。
    并且，啮合痕迹已经跨上的齿顶倒圆。
4. 啮合区宽度，我测量了，为齿宽的33.3%；但似乎是为了让重合度大一点，您将啮合点位置从距小端0.3齿宽，移到了0.5齿宽处。对否？
5. 所以我认为，在此少齿数短齿制的情况下，无论修形与否，啮合痕迹都不可避免地呈现 矩形 的大致形状。
    下图是我对此参数限定条件下做的“超短修形”的3D模型，大小轮接触区的形状分析：
    Z14
   
    Z10
   

最后还要抱怨一下：您做模型，是否点取得太多，或者什么其它原因，使得我简单量个两面间距离，都会花将近10秒的显示反应时间。费时费力，搞得我很痛苦。
可能得仔细检查下齿面的顺滑和干净。