万元求购少齿数(10:14)直锥副的“鸭蛋形”接触区3D模型

woodee

开宗明义见主题，参数表如下：

这是一组现实中使用的差速器直锥齿轮副。
因为这一组我修形做不出“鸭蛋”形接触区，所以有求于各位同仁。
要求：
1. 参数严格按照表格（原图纸如此）。
2. 接触区位置：中心点距小端30%齿宽，接触区宽度为齿宽的40%；
    接触区齿高方向，大小不限制，只要距离齿顶倒圆（R1.05)不小于0.3即可。如下图示：

注：上图是我在齿面上硬画了个椭圆，仅为示意。
3. 接触区和其它剩余部分应是顺滑的，不能有曲率的方向突变，简单说就是不能突出一个接触区扁台的做法。
4. 接触区厚度（可以理解成红丹粉涂层厚度）0.012~0.015mm。
5. 椭圆修形后，重合度不小于1。
6. 椭圆修形后，在连续传动扭力过程中，各受力接触点的接触强度，不得有明显减小。

检测方法：上传到此贴里，共大家评判。
只要大家都判定合格，本人决不食言。

wu_jixin

吴大版主好久没出来了，没想到今天逛论坛看到了。本人用球面渐开线给差速器直伞建模，经过修形，可以得到版主所说的鸭蛋形即椭圆接触区，接触区大小与位置都是可控的。该技术在四川一个直伞锻造厂做了三副直伞锻造模具，均一次试模成功。也只有球面渐开线模型（未经过修形下是完全共轭的，传统的平面渐开线直伞齿面不是完全共轭的）经过鼓形修形才能得到椭圆接触区。只是这种做法出来的模型，与传统上根据刨齿机原理做的图纸的某些尺寸不完全符合。

xiaodi868

这样的接触区确定后，用手动做齿面的方法可以做出来，不过比较复杂，而且做参数化可能比较复杂，有可能会失败，比较好的解决方案就是工具计算离散点的方式！版主如果不急的话国庆放假做一对出来看看

孙永平

跟着各位大神学习锥齿轮知识

woodee

wu_jixin 发表于 2019-9-27 22:38
吴大版主好久没出来了，没想到今天逛论坛看到了。本人用球面渐开线给差速器直伞建模，经过修形，可以得到版 ...

吴海兵先生您好！
“只是这种做法出来的模型，与传统上根据刨齿机原理做的图纸的某些尺寸不完全符合。”
这句话是指，在球面计算系统里，齿高是弧线，所以跟手册计算齿顶锥角、齿根锥角，有微小的差别是吗？

这个细小差别没关系，不影响本帖讨论。
只是要注意，齿顶高系数0.85，顶隙系数0.188，这个是不能变的，否则就成另外的问题了。

本人10年前已经开始做球面渐开线直锥副模型，所以有共同语言，应该很容易讨论。
加油！！

woodee

xiaodi868 发表于 2019-9-27 23:13
这样的接触区确定后，用手动做齿面的方法可以做出来，不过比较复杂，而且做参数化可能比较复杂，有可能会失 ...

只购买第一个成功的模型哟！
加油！！

wu_jixin

吴版主，我说的尺寸差异是指齿厚可能有一点出入

wu_jixin

其余的比如顶锥角根锥角分锥角都是严格符合图纸的，还有变位系数等都严格遵循

xiaodi868

woodee 发表于 2019-9-28 10:44
只购买第一个成功的模型哟！
加油！！

主要讨论学习下修行技术，我觉得你这个想法很好，想尝试下，对我来说主要装逼，其他的就无所谓了，志不在此！再说论坛高手如云，很多专业玩这个的，做的肯定比我好！

wu_jixin

抽空做了一对，压缩文件是装配好位置的，可以直接用UG运动模块（小轮逆时针旋转）看斑点。