齿轮精英人请进来探讨

longjinghui · 发表于 2010-9-5 21:06

主要是原材料、热处理过程控制、结构细节、加工工艺的完善等，把这些解决了，我想16000个小时没有问题

王工 · 发表于 2010-9-5 23:01

看远处时，别忘了把眼前每一件小事做好，坚持下去你就是一个值得尊敬的人

ladygo · 发表于 2010-9-6 08:02

光有数量上的优势是没有用的，我们国家有些单位的设备可以说已和世界顶尖齿轮制造公司媲美，可是我们的软肋就在于我们做齿轮的材料，热处理，加工工艺，加工者的专业技能水平参差不齐都是影响我国成为齿轮大国，齿轮强国的重要因素。

rever · 发表于 2010-9-6 08:52

顶王工的话，现在很多时候，我们国内做齿轮的同仁们在很多时候都不能坚持立场和原则，甚至在某些时候我也是这样。老板的影响，企业的效益，员工的抱怨等等都是实际的不能再实际的理由。
我们缺乏的就是一种监管的态度，一种自我提高的觉悟，坚持脚踏实地的做好每一件事，才会有长足的进步。
望各位同仁互勉。

hellowdavid · 发表于 2010-9-6 09:10

   大部分七夜都是急功近利，热衷于短平快的项目，赚到一把是一把，不会像楼上各位那样怀抱鸿鹄之志。
   从中国汽车工业的发展也可窥豹一斑，中国是制造大国，但距离强国不知有多远，核心技术均被巨头们牢牢控制，发动机、变速器国内有几个能与国外争雄的？国内发动机、变速器已经被外资大肆进入，已形成瓜分市场的局面。日本三菱一套70年代的变速器至今还被国内卖的的如火如荼，更是被国内的急功近利者争的你死我活，更有甚者准备投入巨资扩大规模。产能过剩不知有多少，浪费资源无法估计！
   这不是妄自菲薄，相信楼上的更是深有体会！
   不重视研发、不重视基础学科的建设，想走捷径，寻找四两拨千斤的伎俩，简直是黄粱一梦，科学技术没有奇迹可言！
与各位共勉！

hellowdavid · 发表于 2010-9-6 09:10

   大部分七夜都是急功近利，热衷于短平快的项目，赚到一把是一把，不会像楼上各位那样怀抱鸿鹄之志。
   从中国汽车工业的发展也可窥豹一斑，中国是制造大国，但距离强国不知有多远，核心技术均被巨头们牢牢控制，发动机、变速器国内有几个能与国外争雄的？国内发动机、变速器已经被外资大肆进入，已形成瓜分市场的局面。日本三菱一套70年代的变速器至今还被国内卖的的如火如荼，更是被国内的急功近利者争的你死我活，更有甚者准备投入巨资扩大规模。产能过剩不知有多少，浪费资源无法估计！
   这不是妄自菲薄，相信楼上的更是深有体会！
   不重视研发、不重视基础学科的建设，想走捷径，寻找四两拨千斤的伎俩，简直是黄粱一梦，科学技术没有奇迹可言！
与各位共勉！

hellowdavid · 发表于 2010-9-6 09:15

   大部分七夜都是急功近利，热衷于短平快的项目，赚到一把是一把，不会像楼上各位那样怀抱鸿鹄之志。
   从中国汽车工业的发展也可窥豹一斑，国产品牌被打的节节败退，中国是制造大国，但距离强国不知有多远，核心技术均被巨头们牢牢控制，发动机、变速器国内有几个能与国外争雄的？国内发动机、变速器已经被外资大肆进入，已形成瓜分市场的局面。日本三菱一套70年代的变速器至今还被国内卖的的如火如荼，更是被国内的急功近利者争的你死我活，更有甚者准备投入巨资扩大规模。产能过剩不知有多少，浪费资源无法估计！
   这不是妄自菲薄，而是事实，相信楼上各位更是深有体会！
   不重视研发、不重视基础学科的建设，想走捷径，寻找四两拨千斤的伎俩，简直是黄粱一梦，科学技术是没有奇迹可言的！
   与各位共勉！

mttmun · 发表于 2010-9-7 13:19

就是重庆这边的厂也是，大多都在追求产量，少有公司想把齿轮做的稍微像样点

千里马 · 发表于 2010-11-25 20:41

这个大齿圈我在杭齿厂见过，好像下面的木板也差不多。哈哈哈。。。

助攻 · 发表于 2010-12-7 00:19

大环境制约着呀，整个社会都是浮躁的氛围，每个人都在想着怎么挣更多的钱、更快的挣钱，
没几个人能安安心心静下来搞实体产业了，我还要为糊口忙活呢:L
买房、结婚……哎，烦！

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