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楼主: woodee
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[软件] 渐开线蜗杆与圆柱齿轮啮合 设计与制造系统 WSG2.1版

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 楼主| 发表于 2012-8-22 14:02 | 显示全部楼层

JINLIANG  铣刀侧刃为曲线,制造困难。刀直径越大越接近直线刃形。  发表于 6 分钟前 IP:60.191.27.114

JINLIANG  车刀及铣刀的中心高对齿形也有影响,因车刀有倾角,对准高度比较困难。磨前角后铣刀直径变小,如刀具直径远比工件直径大,齿形影响不大,如刀具直径只是几倍工件直径,磨前角后齿形误差会较大的。  发表于 8 分钟前 IP:60.191.27.114

JINLIANG 您好!
谢谢点评!

1. 我给出精确的车刀、铣刀侧刃曲线,就是可以让使用者方便观测,看看与直线刃有多大误差。如果误差小,就拿直线取代。若蜗杆转速高,且曲线与直线误差较大(比如到了0.035以上),那么直线刃加工出来的蜗杆,就会有内凹,啮合过程中会出现明显的“后浪推前浪”型的振颤。此时即便制造困难,也需要砂轮修形加工铣刀了。铣刀直径,软件中可以随时改变,更新3D、2D造型和图线,方便确认车刀、铣刀侧刃曲线与直线的误差。

2. 车刀对中心高,可以方便地在3D模型中,量出车刀中心与刀柄上平面的高差,以刀柄上平面做操作安装测量基准。另外,若设计出复杂点的可以精确转动任意角度的刀柄,就可以先把前刀面水平对刀,再旋转到角度即可。这些都是具体加工的工艺问题。
关于铣刀直径变化问题,实例说明如下:
模数0.8,头数1,螺旋升角7.2304°,铣刀直径45,与铣刀直径43的铣刀齿形比较,其最大误差值仅0.000057846,参见下图。
铣刀直径变化带来的误差.PNG
应该可以忽略不计的。


发表于 2012-8-25 09:29 | 显示全部楼层
学习了。强烈关注楼主及各高手们的动态。能长不少见识。

点评

谢谢关注!  发表于 2012-8-25 18:00
 楼主| 发表于 2012-8-28 18:47 | 显示全部楼层
蜗杆与直齿轮的点啮合痕迹:
WSG023874°.gif
发表于 2012-9-6 21:00 | 显示全部楼层
kssh0351540 发表于 2012-8-3 11:25
软件在哪下载啊

花钱买啊。。。。。
发表于 2012-9-6 21:12 | 显示全部楼层
看似很好,但在我们通用减速机行业,用处不大,因为没这个需求。

点评

是的。这个用在小功率的家电、汽车电动机构之类的场合,数量蛮大,但不涉及这些领域就未必知道。  发表于 2012-9-7 01:04
发表于 2013-6-23 23:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡雅 于 2013-6-24 23:15 编辑

给一个下载用一下,很想。


有人盗用我的账户
发表于 2013-7-11 09:46 | 显示全部楼层
又学习了,有试用版软件吗
发表于 2013-7-12 16:09 | 显示全部楼层
版主太牛了 从设计到加工一条龙服务了
发表于 2013-7-13 08:23 | 显示全部楼层
软件有没有考虑侧隙的问题?
交错轴斜齿轮副的啮合侧隙计算是一个难度,很少有资料介绍!
 楼主| 发表于 2013-7-13 14:41 | 显示全部楼层

软件中自动计算的交错轴啮合中心距,是其最小中心距。
在此情况下,属于无侧隙啮合,所以侧隙就很好给出了。
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