盾构刀盘驱动用行星齿轮减速器（硕士论文）

zengxiaodong · 发表于 2022-3-20 09:05

威能极一入多出齿轮箱.pdf (897.19 KB, 下载次数: 28)

无标题.png

zengxiaodong · 发表于 2022-3-20 10:06

威能极的Multi Duored齿轮箱，实际上是4级传动，似乎是采用人字齿轮来均载。

风电机组齿轮箱功率传递方式概述.pdf (1.14 MB, 下载次数: 24)

无标题2.png

zengxiaodong · 发表于 2022-3-20 10:22

低速级的最后一级是直齿轮传动

无标题.png

zengxiaodong · 发表于 2022-3-21 10:07

两篇论文

风电增速齿轮箱功率分流和柔性销的设计计算.pdf (285.18 KB, 下载次数: 26)

功率分流型风电齿轮箱的优化设计.pdf (2.44 MB, 下载次数: 28)

无标题.png

zengxiaodong · 发表于 2022-3-21 11:09

行星轮个数与传动比的关系

行星轮个数与传动比.jpg

HRCGEAR · 发表于 2022-3-21 15:31

zengxiaodong 发表于 2022-3-21 10:07
两篇论文

这是我的老领导写的论文

番茄唐龙 · 发表于 2022-3-21 22:15

HRCGEAR 发表于 2022-3-21 15:31
这是我的老领导写的论文

有这么厉害的领导真爽啊

zengxiaodong · 发表于 2022-3-22 08:33

联合输入的差动行星设计，https://www.gearbbs.com/forum.php ... 65688&extra=&page=2

这个方案好像在风电里面有点流行，其实质其实就是用了多个行星齿轮箱而已。
好比一个行星齿轮箱能承受500万牛米的话，那么把齿宽加倍（假设不考虑偏载），则能承受1000万牛米；
或者，用2个齿轮箱，设法让每个齿轮箱承载500万牛米......

因此，本质上来说，联合输入的差动行星设计，并没有节约材料，就像人字齿轮没有节约材料一样的道理！

zengxiaodong · 发表于 2022-3-22 08:46

4篇盾构方面的论文

盾构刀盘变频驱动技术研究.pdf (279.05 KB, 下载次数: 10)

盾构机刀盘驱动系统动力计算分析_王得军.pdf (167.88 KB, 下载次数: 10)

盾构刀盘三齿同步驱动系统优化设计.pdf (414.49 KB, 下载次数: 10)

大直径盾构机刀盘驱动系统_石元奇.pdf (2.17 MB, 下载次数: 10)

zengxiaodong · 发表于 2022-3-23 08:30

目前德国先进的风电齿轮箱，达到的指标是200N.m/kg，也就是说，对于2000万牛米的齿轮箱，自重不超过100吨！

账号		自动登录	找回密码
密码			注册