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楼主: wangjq2008
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齿轮噪音降下来了,疑惑出来了!

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发表于 2011-7-15 08:29 | 显示全部楼层
要是斜齿轮呢?
 楼主| 发表于 2011-7-19 19:39 | 显示全部楼层
回复 开心 的帖子

你没看清吧,所述齿轮是螺旋角16度的斜齿轮
发表于 2011-7-19 21:41 | 显示全部楼层
侧隙增大相当于分度圆齿厚减薄,这样不就影响了弯曲强度吗?
发表于 2011-7-19 21:42 | 显示全部楼层
另外,精度低的概念是什么?国标9级精度是低精度吗?
发表于 2011-7-23 02:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 15274639 于 2011-7-23 02:38 编辑

回复 wangjq2008 的帖子

呵呵
别说我打击你的信心。这可能从你的设计起就有问题。
你们设计时把公法线之类齿轮的参数控制的太紧。
制作中又无让齿轮达到所需要的精度等级。以及齿轮箱的公差未控制好等。
我建议你们在设计不要盲目追求高精度。要考虑实际的生产情况,合适就行。
再者如果真要达到很高的尺寸要求,那么就要从下料开始严格控制。因为齿轮误差检测设备毕竟太贵,不可能备一套齐全的检测设备。工艺过程一定要合理;不然你的制齿设备再高档也没有用。

发表于 2011-7-23 10:41 | 显示全部楼层
很好,还是实验检验真挚啊 !学习了
发表于 2011-7-24 11:16 | 显示全部楼层
很对,通过改良加工精度降低噪音才是关键的
发表于 2011-7-24 20:53 | 显示全部楼层
按理,这和齿轮中心距制造时便小有关系。属摩擦噪音。一直是chi,chi单一的噪音就对了。反之,如果是有规律的噪音,就是中心距大了、导致齿碰齿的碰撞声啦。
发表于 2011-7-24 20:54 | 显示全部楼层

刷粘性大的润滑油即可。
发表于 2011-7-26 10:49 | 显示全部楼层
回复 wangjq2008 的帖子

为什么我二个软件计算出来结果不一样呢,总是相差5丝.
ねじれ角16° 0’ 0”
【正面モジュール】3.64105
【正面圧力角】20°44’19”
小歯車大歯車
歯数3756
歯直角転位係数00
歯直角転位係数の和0
正面かみ合い圧力角20°44’19”
中心距離修整係数0
中心距離169.30873
基準円直径134.71878203.89869
かみ合いピッチ円直径134.71878203.89869
歯末のたけ3.53.5
歯元のたけ4.3754.375
歯たけ7.8757.875
頂げき0.8750.875
基礎円直径125.98979190.68725
歯先円直径141.71878210.89869
歯底円直径125.96878195.14869
かみ合い開始径129.46922198.46491
リード1475.983722233.9213
正面かみ合い率1.63949
歯直角歯厚5.497795.49779
正面歯厚5.719345.71934
正面歯先円歯厚2.79206 2.87777
弦歯厚5.496485.49722
弦高さ3.551823.53424
またぎ歯数57
またぎ歯厚48.5260770.23342
理想的なピン(玉)径5.934895.9054
使用するピン(玉)径5.934895.9054
オーバーピン寸法142.66549211.89303

未命名2.jpg

点评

小日本的软件 ?能给我们演示一下不 谢谢  发表于 2012-8-28 22:15
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