NW 行星轮系的设计计算与配齿方案的选择

zengxiaodong · 发表于 2020-11-22 17:50

同轴的两个行星齿轮如果设计成独立的两个零件，且相对转角位置任意可调的话。
则不仅可以单独设计外啮合、内啮合的齿轮，以实现等强度、等滑动系数、等轴向力、等等需要的功能，而且均载也很容易实现，尤其是单向承载的情形几乎可以实现理想的均载效果！

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hauk2019 · 发表于 2020-11-24 10:36

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zengxiaodong · 发表于 2020-11-25 08:37

本帖最后由 zengxiaodong 于 2020-11-27 08:36 编辑

象NGW这样的行星齿轮机构，由于行星轮既与内齿轮啮合又与外齿轮啮合，而且行星轮的中心又固定在行星架上，这从原理上来说是过定位的，也就是超静定的结构。因此，从理论上来说就难以实现均载（除非误差足够小），为此，通常的做法是想方设法改造成静定（准静定）结构，这就是各种均载机构的由来！

而NW形式的行星齿轮机构，过定位存在于大小行星轮的相对转角位置，如果相对转角位置任意可调，则转化为静定结构了，因此可以很容易实现理想的均载。