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楼主: 刀疤五
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[刀具设计] 齿轮及刀具设计验算-无后角车齿刀计算

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 楼主| 发表于 2021-4-7 16:54 | 显示全部楼层
酒村长老 发表于 2021-4-6 10:09
大哥,您是依据点云数据做的,还是相关理论公式计算。还有这个软件怎么才能买到

依据相关理论,见本帖33楼,联系quicklong  QQ:2191205873,经审核通过,可以使用程序.
发表于 2021-4-12 22:21 | 显示全部楼层
woodee 发表于 2020-12-19 17:49
无后角插齿刀 或 无后角车齿刀,更吸睛!

对头
发表于 2021-4-12 22:23 | 显示全部楼层
应该是剃齿刀交错轴滑移切削的切削理论吧?
 楼主| 发表于 2021-4-13 11:42 | 显示全部楼层
LXRRXL 发表于 2021-4-12 22:23
应该是剃齿刀交错轴滑移切削的切削理论吧?

不是的,剃齿属于面面啮合原理
发表于 2021-4-13 13:07 | 显示全部楼层
是不是应该这样说:交错轴的啮合是从面到点之间的啮合、平行轴时是面,正交时是点,剃齿因轴交角都不是很大,应该是较长的短线啮合。
 楼主| 发表于 2021-4-13 20:08 | 显示全部楼层
DD99 发表于 2021-4-13 13:07
是不是应该这样说:交错轴的啮合是从面到点之间的啮合、平行轴时是面,正交时是点,剃齿因轴交角都不是很大 ...

在齿轮啮合原理书上,列出了齿轮啮合公式:V*N=0,这是一个万能的公式,不适合车齿刀.
 楼主| 发表于 2021-5-9 00:04 | 显示全部楼层
车内齿时,车齿刀与工件任意位置时,车齿刀一定会在工件上形成一共轭曲面.这个共轭曲面计算比较费劲.这也是设计车齿刀的难点.
1234.png

 楼主| 发表于 2021-6-28 23:54 | 显示全部楼层
车内齿比车外齿难,主要原因是:车内齿时,刀的左右两侧切削后角不一样,刚开始切入到全齿深的一半,这段区域,一侧后角大,一侧后角小.甚至无后角.
必须解决,目前想到时的办法是:这段区域,轴交角搬小一点.实施这个办法,费了牛劲!
 楼主| 发表于 2021-7-1 16:58 | 显示全部楼层
QQ图片20210701165511.jpg
 楼主| 发表于 2021-7-7 11:11 | 显示全部楼层
工件齿形,刀具齿形,统一了.
不管是直线,圆,椭圆,渐开线,摆线等等,全部按曲线处理!
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