内齿磨削问题

xiachenlong1988 · 发表于 2021-9-28 13:56

渗碳，像这种薄壁零件，齿圈还真有只不过变形太大，磨齿时间太长成品太高，有些甚至连最基本层深都无法保证，而且还要考虑一个磨削烧伤风险。像风电行业动不动就是1800mm左右的齿圈，所有很少采用渗碳工艺！！！！我是完全从加工上考虑。

zengxiaodong · 发表于 2022-3-5 13:31

GB∕T 33160-2016 风力发电用齿轮钢.pdf (1.02 MB, 下载次数: 26)

无标题.png

HRCGEAR · 发表于 2022-3-21 15:51

zengxiaodong 发表于 2021-1-29 17:05
拿风电内齿圈来说，我认为用42CrMo调质硬度达到HB350，然后齿面高频淬火，最后磨齿装机，其运行效果都会比 ...

是的，感应淬火+磨齿是正解。
另外调质到HB400，这只是考虑了齿轮强度，没有考虑加工的可行性和经济性，再说调这么高，容易产生裂纹，报废率高，成本高。

HRCGEAR · 发表于 2022-3-21 15:56

zengxiaodong 发表于 2021-8-23 20:31
还真有42CrMo渗碳的

https://mp.weixin.qq.com/s/PbyCwSS5UAueSh49YVpXCA

文章已经删除了

HRCGEAR · 发表于 2022-3-21 15:59

zengxiaodong 发表于 2022-3-5 13:31

好东西，但是需要根据实际情况，使用工况，维修成本等因素选材

zengxiaodong · 发表于 2022-3-22 09:45

HRCGEAR 发表于 2022-3-21 15:59
好东西，但是需要根据实际情况，使用工况，维修成本等因素选材

这个齿轮钢标准中列出的钢种全是保证淬透性的渗碳钢种，而完全没有提到调质钢（例如42CrMo，用于渗氮），这是什么情况？

zengxiaodong · 发表于 2022-3-23 16:23

HRCGEAR 发表于 2022-3-21 15:56
文章已经删除了

还真的被删除了，文章内容我已经忘记了，但是这里还有另外一篇关于42CrMo渗碳的论文，可见还真有不少人拿42CrMo来渗碳

42CrMo钢渗碳淬火齿轮弯曲疲劳极限快速测定.pdf (327.76 KB, 下载次数: 11)

无标题.png

hyfjy · 发表于 2022-3-26 16:29

对于所有的带T字符的国家标准，都属于“推荐性”，标准，当中的用字，前提都是推荐性的，这是国家标准的标准中指明的，所谓强制标准，则是与安全有关的，比如食品安全标准，等，在标准的代码中，是没有T这个字符的，所以无论是“宜”，或者是“以”，都是推荐性的，不存在强制性的问题。

zengxiaodong · 发表于 2022-6-20 14:04

推荐性标准、强制性标准，理念很好，现实很骨感！

也就是说，很多推荐性标准实际上是强制执行的。

Leocrrc · 发表于 2022-11-17 16:09

zengxiaodong 发表于 2021-1-27 17:59
我把压箱底的宝贝贡献出来，提供2018版标准如下，供大家下载参考。

最新版本，感谢分享

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