关于渐开线塑料齿轮设计制造方法的讨论

mrmrw

关于齿轮强度理论中的A、B、C、D、E方法的解释。
在GB 3480或者ISO 6336标准中，在关于强度校核的计算方法中，都会提到B法和C法。而且对这两种算法的出处都没有做详细的说明。
对应的，在塑料齿轮的强度校核中，则直接对这些算法进行了“睁着眼睛的忽视”。
这里，对这几种方法做一下普及。
【1】A法：有些系数允许通过精密测量或对传动系统作全面的数学分析，或从现场经验来确定。——这是最复杂也是最昂贵的方法！这实际上是非常昂贵和在某些情况下是不现实的，或者是由于昂贵的分析费用已经超过所得收益而显得没有实用价值。
【2】B法：是一种对大多数使用场合足够精确的方法来评定系数的方法。
【3】C法：用另外的简化近似法来确定某些系数。为此，规定了一些相关的假定。
【4】D法或E法：提供了专用方法来确定某些系数。它只能在特定条件下采用（比如与验收试验相关的条件）。
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  另外，在计算齿轮接触应力的计算公式中，基于齿轮副的啮合图B（注：小齿轮单对齿啮合内界点）、C（注：节点）、D（注：大齿轮单对齿啮合内界点）这三个点，一般应力最大值就出现在这三个点上，故而在相关的计算公式中，也分别取这几个点来标注或计算。——这一点需要与前面说的B、C、D等方法进行区分，不是一回事！

mrmrw

这几天，搞了一套MIM工艺制作的锥齿轮，用在手机拉伸屏产品中的。
试制的效果还可以，不过不好检测！
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（1）设计图

（2）实物照片   

（3）实物放大照片
      

mrmrw

用SW实现自定义属性链接来实现BOM的自动生成***************************
这个帖子单独发了
https://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=397051&extra=
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在网上见到很多人用三维软件做产品设计，绝大部分的设计步骤是这样子：
（1）用3D软件建模，比如SW。
（2）用2D软件出工程图，比如AutoCAD。
（3）用Excel做BOM，人工一个一个零件数，然后截图，生成BOM表。
（4）如果设计发生变更，上述工作再来一遍……
对应的职位就是产品设计工程师，绘图员，BOM专员……
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  我自己的设计方式是：利用SW的自定义属性，建立属性模板，在3D中填上属性模板。这些属性将自动填入2D图框中的相应内容，同时这些属性可以自动带入BOM，BOM则可以自动带缩略图到处Excel中。一个人搞定一个过程，而且用3D驱动，方便快捷。
用图片来说明这个步骤：
（1）自定义属性输入

                               
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（2）2D工程图标题栏属性自动输入

                               
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（3）产品爆炸图BOM自动生成

                               
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（4）产品BOM导出Excel，自带缩略图

                               
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（5）使用Treehouse查看产品设计结构

                               
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  当然也可以直接用Treehouse来输出BOM，就不用打开SW了。

梦中雪狼

学习了

梦中雪狼

看了33页了，收获颇多，我是做电动推杆的，我们主要用的是金属蜗杆配斜齿轮，我们目前遇到的问题最多的就是爬齿和噪音问题！

mrmrw

下面这2个是少齿差行星传动。少齿差行星传动属于一种较为特殊的行星传动，在小模数里面很少见。

mrmrw

再分享一个智能锁产品的设计。
这个产品的轮系设计难度不大，关键是结构设计。
在这个产品中，第2级是一个双向离合机构：电机不论正转与反转，都能保证轮系连接，正常输出；当输出端转动，不论正转与反转，则电机都不会旋转。——纯机械式的双向离合，设计比较巧妙！
在输出端采用的是一个过载保护装置，通过径向弹簧的压缩力来保证输出端的过载——这种方式也是小模数齿轮箱中常见的一个方式；另外一种是牙盘式的，通过牙盘上端的弹簧力来实现过载保护。从输出轴的角度看，一个是扁平式的，一个是细长型的，分别适合于不同的装配结构要求。

李兵大王

做这一行的才能明白这一帖意味着什么，很多资料的内容可以解释的通了。

宁馨儿

mrmrw 发表于 2020-7-8 09:13
再分享一个智能锁产品的设计。
这个产品的轮系设计难度不大，关键是结构设计。
在这个产品中，第2级是一 ...

没太看明白你这个图的结构怎么实现离合  不知能否再解释一下？或者加个图？我知道的纯机械离合结构很常见的一种如下：

会有一个行星齿轮7  既可以自转 也可以绕太阳齿轮91公转  行星齿轮跟输出齿轮啮合上，就是“合”。行星齿轮跟输出齿轮脱开， 就是“离”

mrmrw

宁馨儿 发表于 2020-7-10 16:38
没太看明白你这个图的结构怎么实现离合  不知能否再解释一下？或者加个图？我知道的纯机械离合结构很常见 ...

你发的这种离合不是双向离合，是单向离合。
比如说：电机正转时，齿轮可以啮合，正常输出；当电机反转时，齿轮脱开，输出中断！
而我设计的离合是：不管是电机正转还是反转，都能够正常输出；当输出端转动时（不管正转还是反转），则输入端电机都会离开，不受影响！