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楼主: 筱偸丶
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关于一个交错螺旋齿轮的设计问题。

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 楼主| 发表于 2026-3-16 16:59 | 显示全部楼层
cwhcn1 发表于 2025-6-29 08:14
如果将齿轮1的螺旋角指定为70°,那么,如截图:

按您的这个思路来画了图,目前生产出来的齿轮状态还不错,装机运行无问题。感谢各位的建议与帮助。
发表于 2026-3-17 11:33 | 显示全部楼层
筱偸丶 发表于 2026-3-16 16:59
按您的这个思路来画了图,目前生产出来的齿轮状态还不错,装机运行无问题。感谢各位的建议与帮助。

这就太好了。
发表于 2026-3-17 21:49 | 显示全部楼层
DD99 发表于 2025-6-24 16:07
β1=70.1138deg,β2=19.8862deg, a=57,不用变位岂不是更方便。

如果设计为高变位齿轮,即设计中心距与理论零变位中心距相同,这时,由于有传动比,二个齿轮的工作状态是不同的,二个零件也不能都取零变位,即二个齿轮的径向变位系数之和为零并不等于二个齿轮肯定都是取零径向变位系数,只有特殊情况,齿轮齿数相等时,才会这样取,理论上判定设计质量的目标是在总变位为零时,小齿轮略取正变位系数,大齿轮取相反的变位系数,这样计算出各轮的最大滑移率接近相等,小轮略小于大轮。如果二个齿轮都取零变位系数,小轮的滑移率齿定较大,齿少,转速高,可能对噪音的影响就会较大,在同样材质,同样热处理条件下,小轮也更容易损坏。
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