齿面波纹度引起齿轮箱“鬼阶”啸叫的机理以及其啸叫阶次是如何计算？

axiba · 发表于 2023-7-31 17:10

台架下线有相关阶次不

axiba · 发表于 2023-7-31 17:16

zengxiaodong 发表于 2020-11-27 15:20
我觉得不是“鬼阶”啸叫，也与波纹度无关。

坎贝尔图里面是典型的伞状线，这一定是转频相关的激励造成 ...

这个不会错吧，这

axiba · 发表于 2023-7-31 17:19

个人感觉齿面波纹度其实NG的也没咋超吧

axiba · 发表于 2023-7-31 17:34

uu_sea 发表于 2020-11-28 10:52
崔总好，傅里叶检测结构如图，异响件与正常件确有明显不同，但异响的阶次却不符，您能指导 ...

这个检测的是哪根轴，主减啊

Edios · 发表于 2023-9-26 10:57

持续关注中

liufanboy · 发表于 2023-10-7 18:56

持续关注该问题

cwhcn1 · 发表于 2023-11-1 11:46

学习学习

谢晃-齿轮工程技术 · 发表于 2023-11-1 15:12

如果怀疑，建议可以把疑问Z29齿轮做一次强抛后再进行：傅里叶分析和装机噪音频谱分析。

fangpu8926 · 发表于 2023-11-25 20:59

学习了

魔力仿真 · 发表于 2025-6-9 11:24

uu_sea 发表于 2020-11-28 10:52
崔总好，傅里叶检测结构如图，异响件与正常件确有明显不同，但异响的阶次却不符，您能指导 ...

非常好的问题，当年很难，不过目前的技术来看就简单了，29齿轮鬼阶75和76阶造成的，制造过程控制这两阶的幅值就可以解决了，目前EOL测试结合傅里叶可以锁定齿轮及鬼阶，如果是恶性鬼阶，然后反馈供应商控制即可。

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