普惠公司用于航空发动机内的齿轮箱

sunkun0517 · 发表于 2022-10-21 15:37

guanxinlong 发表于 2014-12-17 16:48
从结构上看应该属于封闭式行星差动结构，行星轮全部用柔细销结构

是柔性销还是滑动轴承

JINLIANG · 发表于 2022-10-21 15:37

21年前在航空部的工厂工作了16年，发动动齿轮厂也去过，很多磨齿机都在恒温车间加工，检测。设备全进口。但我国材料和热处理和国外差太多。寿命达不到的，只能做军机。民用航发现在也不过关，C919，及大运等涡扇发动机只能进口。差距不是一点点。

wyf588555 · 发表于 2022-10-22 07:53

shixiaodeng 发表于 2014-10-6 19:05
这种我做个，斜齿轮行星齿轮箱，我有经验，这个可以搞定

初生牛犊不怕虎

ayi1984 · 发表于 2024-1-23 21:49

JINLIANG 发表于 2022-10-21 15:37
21年前在航空部的工厂工作了16年，发动动齿轮厂也去过，很多磨齿机都在恒温车间加工，检测。设备全进口。 ...

老师求问，航空用的齿轮钢一般用什么钢？我之前做的42CrMo工厂给我用的预硬料没有调质，后渗氮时变形量较大，现在领导想用ANSI9310，这个材料和42CrMo比如何？

liuthree_3 · 发表于 2024-1-24 13:55

学习了确实比较振撼

clgclx · 发表于 2024-2-2 09:18

很大的正变位.不过,渐开线已经不是很好的齿形了.

clgclx · 发表于 2024-2-2 09:19

hyfjy 发表于 2014-11-28 18:09
航空发动机内部的齿轮箱，万一有个闪失，就是机毁人亡了，万一有二个闪失，这种机型就得出局了，说搞得定的 ...

如果不用渐开线齿形呢?

clgclx · 发表于 2024-2-2 09:23

如果换成这种齿形呢?惠普的那种渐开线齿形是不是很菜?

看看内齿外齿的重合度

clgclx · 发表于 2024-2-2 09:25

渐开线齿形已经到头了

hyfjy · 发表于 2024-2-2 16:15

请教一下，这种齿形是什么名称啊

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