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楼主: jarnet01
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求助减小斜齿轮噪音

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发表于 2014-7-14 10:02 | 显示全部楼层
经计算,原齿轮参数是标准直齿轮参数,两个齿轮变位系数是0;为了采用斜齿轮,在保持模数、压力角、齿数、中心距不变的前提下,根据小齿轮不产生根切的最小变位系数时,选择的螺旋角15°;改成斜齿轮后,负变位太大,滑动率变大,而螺旋角无法选的更大;如果是闭式传动润滑良好,虽然滑动率大,但影响不大,否则影响很大;螺旋角选择在20°至30°的时候,斜齿轮的优势明显;从照片看,齿面接触不好,是否齿形误差较大造成的,齿面啮合不是连续的,而是冲击的,这可能是噪音大的主要原因之一。如果,保证模数、压力角、齿数、中心距不变,应该没有其它的改善方法了,可以试试提高齿形精度、降低齿面粗糙度。
供参考。
发表于 2014-7-14 11:40 | 显示全部楼层
楼主应该是想通过把直齿改为斜齿改善噪音性能,但实际效果不是很好;以下是楼主的参数存在的问题和我的一些建议:

1、如果单纯为了改善噪音性能,强力建议楼主采用直齿轮;模数8的应用场合肯定受载相当大,或者伴随重型冲击,产生的轴向力对轴承和壳体的影响是非常大的;一般重型机械和重型水泵都是使用直齿;
2、从楼主的图片上看,不考虑改善加工精度,单纯从设计上优化是不会达到预想的效果的;建议至少精滚做到7~8级精度;
3、两轮均-0.3424较大负变位对齿轮强度和重合度有很大的负面影响;
4、两轮的啮合起点与基圆余量过小,以现有的加工质量,很容易出现齿根非渐开线部分参与接触,影响啮合质量。

建议参数如下,直齿,重合度2.056,接触和弯曲强度均比楼主的斜齿轮强。
参数名称        符号        主动轮        从动轮
齿数        z        21        24
法面模数        mn        8        8
法面分度圆压力角        αn        20        20
螺旋角        β        0        0
分度圆直径        d        168.000         192.000
基圆直径        db        157.8683603        180.4209832
标准中心距        aref        180        180
实际中心距        aw        180        180
齿顶高系数        ha*        1.37        1.37
径向间隙系数        c*        0.25        0.25
齿根高系数        hf*        1.62        1.62
总变位系数        Σx        0        0
变位系数        x        0.145        -0.145
齿顶高        ha        12.120         9.800
齿根高        hf        11.800         14.120
全齿高        h        23.920         23.920
齿顶圆直径        da        192.240         211.600
齿根圆直径        df        144.400         163.760
端面啮合角        αwt        20        20
端面基节        Pbt        23.61705147        23.61705147
        SAP        158.368         180.920
        LPSTC        169.777         191.211
        HPSTC        168.816         190.346
        EAP        192.240         211.600
齿宽        b        90        90
端面重合度        εα        2.056         2.056
轴向重合度        εβ        0.000         0.000
总重合度        εγ        2.056         2.056
径向间隙        c        2.000         2.000
端面齿顶厚度        Sat        1.371394423        2.738543734
法向齿顶厚度        San        1.371394423        2.738543734
法向分度圆齿厚        Sn        13.411         11.722
公法线跨齿数        k        3        2
发表于 2014-7-14 14:02 | 显示全部楼层
图片1.png
发表于 2014-7-14 15:40 | 显示全部楼层
我怎么用KS算不出来?
 楼主| 发表于 2014-7-14 15:50 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-7-14 15:51 | 显示全部楼层
qdtruck 发表于 2014-7-12 09:04
变位系数都是负的,为啥?这样会造成渐开线长度不够,需要降低齿顶,如果不知道降的话你,噪音就来了。重合 ...

中心距不能改180,那变位系数应该如何取值了
 楼主| 发表于 2014-7-14 15:54 | 显示全部楼层
minzi 发表于 2014-7-12 10:05
请给出你的输入功率,以及速比要求!

原来别人做的是直齿,安装距,数比是固定的。


 楼主| 发表于 2014-7-14 15:57 | 显示全部楼层
huijind 发表于 2014-7-13 08:55
你未提供齿厚偏差,就不能进行侧隙计算。按所提供的齿参数计算,该齿轮副出现理论干涉,如果你们制造的齿轮 ...

原参数是M=8    21Z   24Z  齿厚12.566-0.1~-0.15磨齿的,声音大
所以想改斜齿降低噪音
 楼主| 发表于 2014-7-14 15:59 | 显示全部楼层
bauer 发表于 2014-7-14 08:59
2点看法供参考:
     1.节线处几乎没有接触痕迹,齿形呈“中凹”状,运转噪声自然会大一点。——齿形“中 ...

图片上的精度是达不到,滚齿的精度达得到吗?
 楼主| 发表于 2014-7-14 16:01 | 显示全部楼层
援手A 发表于 2014-7-14 10:02
经计算,原齿轮参数是标准直齿轮参数,两个齿轮变位系数是0;为了采用斜齿轮,在保持模数、压力角、齿数、中 ...

齿形误差是大,现在从新做,所以想问下参数是否可以改进。
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