求助减小斜齿轮噪音

jarnet01

M=8  a=20°   β=15°  中心距180 齿面宽90
h=1    c=0.25
Z1=21   X1=-0.3424
Z2=24   X2=-0.3424
在确保齿数跟模数的情况下，怎么设计参数能改善噪音
下面是生产滚出来的产品，暂不说剃齿与磨齿。

wei34380958

想必你知道齿轮修行。现在国内修行都是处在试验阶段，具体数据，方法可以尝试ks这个软件

qdtruck

变位系数都是负的，为啥？这样会造成渐开线长度不够，需要降低齿顶，如果不知道降的话你，噪音就来了。重合度的增加不是无限度的。
变位系数取的不合理。转速高的话，影响较大。
如果中心距允许的话，可以在188左右。

qdtruck

如果知道动力输入情况的话，有利于优化。

minzi

这是你现在齿轮的计算数据，仔细看看就会发现问题！
                        渐开线圆柱齿轮几何计算报告书
序号        项目                        代号                小齿轮                        大齿轮
1        模数                        mn                  8.0000                  8.0000
2        齿数                        z                 21.0000                 24.0000
3        螺旋角                        β                 15.0000                 15.0000
4        压力角                        α                 20.0000                 20.0000
5        齿顶高系数                ha*                   1.0000                  1.0000
6        齿根高系数                hf*                  1.0000                  1.0000
7        径向间隙系数                c*                  0.2500                  0.2500
8        变位系数                x                 -0.3400                 -0.3448
9        分度圆直径                d                173.9264                198.7730
10        基圆直径                db                162.7553                186.0061
11        齿顶圆直径                da                182.7431                207.5136
12        齿根圆直径                df                148.4864                173.2569
13        周节                        pb                 25.1327                 25.1327
14        基节                        pbn                 23.6171                 23.6171
15        中心距                        a                180.0000                180.0000
16        齿顶高变动量                y                 -0.7937                 -0.7937
17        啮合角                        α′                 14.3542                 14.3542
18        齿顶高变动系数                △y                  0.1090                  0.1090
19        端面重合度                εα                  1.7630                  1.7630
20        轴向重合度                εβ                  0.9268                  0.9268
21        滑动率                        η                -30.2891                 14.4458
22        当量齿数                zv                 23.1076                 26.4087
23        公法线长度                wk                 36.1625                 60.1245
24        跨齿数                        k                  2.0000                  3.0000
25        跨棒距                        M                185.6761                211.0383
26        量棒直径                dp                 13.4400                 13.4400
-----Saturday, 07,12, 2014 Calculated(Byw)!-----

minzi

请给出你的输入功率，以及速比要求！

huijind

你未提供齿厚偏差，就不能进行侧隙计算。按所提供的齿参数计算，该齿轮副出现理论干涉，如果你们制造的齿轮副有比较大的间隙，齿轮副的仍然可以旋转，是在很不正常的状态下旋转，会出现振荡或噪声。

dxs666

1、齿轮的噪声问题不光涉及到齿轮的参数，轴、轴承、箱体甚至润滑油都有影响，各种参数如何匹配达到降噪效果，纯靠理论分析很难，老外有大量的试验数据支撑（可惜不对外发布），结合一些理论分析，做的比国内好很多。
2、单考虑一对齿，可能修缘或修形效果更好一点，在kisssoft里面做个仿真，至少可以找个大概的方向。

huijind

1楼未提供齿厚的偏差，就不便于计算侧隙。
如果1楼的这套齿轮副的侧隙较大，该齿轮副可以运转，可能振动或噪声较大，严重时会出现齿轮损坏故障。这是因为该齿轮副存在理论干涉

bauer

2点看法供参考：
     1.节线处几乎没有接触痕迹，齿形呈“中凹”状，运转噪声自然会大一点。——齿形“中凹”状可能与滚刀过量磨损有关。
   2.齿轮精度较差的话，用斜齿轮不见得比直齿轮更好。——从LZ给出的基本参数判断，原设计好像就是直齿轮。采用斜齿轮应该适当提高加工精度，另外设计参数应该相对合理些。