求助，NW形式行星齿轮配齿问题

行者无忌sui

Leocrrc 发表于 2023-9-6 15:47
请教下，这个对齿是采用过盈装配，液压胀开调整双联齿轮相位角度吗？

一体的双联齿，加工的时候设计工艺定位

FES123

yu123456 发表于 2023-9-25 10:00
中心距怎么对不上啊？太阳轮和双联行星大齿轮的中心距为21.298，内齿圈是23；双联行星齿轮在加工时必须对齿 ...

中心距，变位系数没错。双联行星轮需6对齿对齐，装配时无需分组装。内啮合重合度小。

胖胖说

学习。。。

yu123456

FES123 发表于 2023-9-27 16:39
中心距，变位系数没错。双联行星轮需6对齿对齐，装配时无需分组装。内啮合重合度小。

我是看错了，谢谢指正！

FES123

行者无忌sui 发表于 2023-9-27 08:58
一体的双联齿，加工的时候设计工艺定位

是的，太阳轮，内齿圈都能被3整除，只要三组行星轮两齿轮相对位置一致，装配就可不用对齿。

hyfjy

原来的参数有点问题，稍改一下，变成如下参数

hyfjy

在UG软件中自动快速精确建模

hyfjy

关于对齿问题，你自己可以分析一下，如果所有双联行星齿轮都是同一个模腔成型的，是不需要对齿的，但如果不是，而且成模腔成型时，二个行星齿轮是分另加工的，可能会有比较 大的影响。

hyfjy

为啥第二级取较大的负啮合，采用内啮合，通常在20度压力角的时候，啮合角最好就取在20度左右，可以适当减小第二级模数，或者减少总齿数，也可以增加第一级总齿数

FES123

费老的建议好！

若在意传动比，可采用：