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楼主: zengxiaodong
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斜齿轮轴向力对轴承的严重影响!!!

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发表于 2021-9-17 19:45 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2021-1-18 13:09
所以,作为一个完备的计算规范,必须仔细计算校核下面4种工况,才能确保无虞:

1、正向、电动;

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 楼主| 发表于 2022-3-29 11:15 | 显示全部楼层
铁姆肯的一篇论文,也提到了斜齿轮轴向力引起的力矩对轴承的影响


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 楼主| 发表于 2022-3-29 12:09 | 显示全部楼层
无标题.png


05-一体式行星轮轴承组件(PLANET-PAC):通过集成提高行星轮系功率密度和性能.pdf (869.94 KB, 下载次数: 17)
发表于 2022-4-21 16:55 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
发表于 2022-4-25 13:20 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
发表于 2022-5-22 17:22 | 显示全部楼层
谢谢 受教了
发表于 2022-10-9 18:32 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2021-1-22 07:49
如下图所示双分流斜齿轮减速箱

看到这个双分流 在合流的设计方案

就害怕
如果没有比较妥当的方案解决均载,你的方案会遇到很大困难
外表  就是噪音超标。(扭振 拍击是基本不可避免)
 楼主| 发表于 2022-10-10 08:30 | 显示全部楼层
wangaiwen 发表于 2022-10-9 18:32
看到这个双分流 在合流的设计方案

就害怕

看来你是行家,我们的双分流齿轮箱首要的问题就是妥善的均载技术,尤其是双向承载的均载技术。
发表于 2022-10-28 06:57 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2021-1-18 13:09
所以,作为一个完备的计算规范,必须仔细计算校核下面4种工况,才能确保无虞:

1、正向、电动;

老师!棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒
发表于 2022-10-28 08:28 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2021-1-18 13:09
所以,作为一个完备的计算规范,必须仔细计算校核下面4种工况,才能确保无虞:

1、正向、电动;

这点有点疑问,正向电动和反向发电对齿轮分析不一样吗,而且驱动扭矩远大于发电扭矩。

不是主要校核 正向电动和 反向电动即可?
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