圆柱齿轮运动中应力的变化

woodee · 发表于 2022-7-2 10:32

hyfjy · 发表于 2022-7-2 18:02

woodee 发表于 2022-7-2 10:13
显示齿圈齿顶与小轮齿根啮入部位，是最大应力点。

我在模型编写中，齿圈齿顶附近齿廓，都有修形，看 ...

是的

瞬态分析的目的就是找到应力集中点并想办法加以克服，把分析的结果作为修形的依据，加以积累，就成了资料，加以总结，就成了通用规则。需要时间的积累

woodee · 发表于 2022-7-2 21:33

hyfjy 发表于 2022-7-2 18:02
是的

瞬态分析的目的就是找到应力集中点并想办法加以克服，把分析的结果作为修形的依据，加以积累，就 ...

老费你好！

从形状上看，小轮变位系数偏小。是否此点导致最大应力点在啮入点部位？
烦请告知大、小轮基本参数。

zengxiaodong · 发表于 2022-7-2 22:19

woodee · 发表于 2022-7-3 23:00

19年底，想试试UG的接触分析，也就划分了一下网格：

发现UG缺省网格单元为三角。
还没等弄清三角、四边分别对应哪种形面合适，疫情来了，加之家事拖累，一直搁浅着。

hyfjy · 发表于 2022-7-4 18:50

通常，在划分网格时，主要是在设计的接触部分划分得细一些，其他不接触的，不需要分析的部分，可以让这部分由软件自由划分，这样就显得重点突出了，因为网格数的多少，直接影响到整机在计算时的速度，通常大型的分析，需要超级计算机，而一般人只能用普通的PC机，又因为，在有限元分析的软件中，通常都对计算速度作了充分的限制，就是你性能再好的计算机，计算的速度，都不是充分使用计算机配置去使用的，所以计算的速度很慢。在这样的情况下，如果计算静态分析，只取很少的接触部分进行分析，在网格划分时也就对这一部分进行细划，其他部分无需过度细划的，如果需要进行动态的有限元分析，也通常不以整个运动过程，而只取少量的需要分析的零件，如果是齿轮传动瞬态分析，也仅取有限的几个齿，对这几个齿进行细划处理。

hyfjy · 发表于 2022-7-7 05:21

斜齿轮瞬态分析报告

15-15斜齿轮瞬态分析报告2.docx (771.3 KB, 下载次数: 1)

从动齿轮齿面的拉压应力分布图
斜齿轮瞬态分析4.gif

主动齿轮的齿面拉压应力分布图
斜齿轮瞬态分析5.gif

齿轮传动中的当量应力分布图
斜齿轮瞬态分析6.gif

从动齿轮当量应力分布图
斜齿轮瞬态分析7.gif

主动齿轮当量应力分布图
斜齿轮瞬态分析8.gif

当有了S-N曲线后，预期寿命（循环次数）可以在ANSYS中计算出来。但这样的计算数据，应该说可信度不是太高，目前，似乎只能相对的在几个进行修改后的模型中，在同样的情况下，比较模型中的应力大小，经过综合分析后，才能得出相应的结论，用以指导设计工作。

hyfjy · 发表于 2022-7-7 05:23

本次分析选用的是普通结构钢材料

hyfjy · 发表于 2022-7-8 22:32

在有限元分析中，要抓住需要分析的面，这些面的网格通常要细一些，在设置划网格时，通常较复杂的空间曲面，软件会自动给出四边形网格，接近柱形的零件，软件会给也会给出六边形网格，然后通过计算，给出图面的总节点数和总网格数，更新的软件也会给出失效网格的数量（通常很少），可以通过以下图片看到，对比一对齿轮小轮的设计啮合面，画的网格细化面和最后得到的网格图片

小轮啮合面
02小轮的接触面.png

选择细化面

网格图

大轮选择的啮合面

选择的细化网格面

大轮网格图

原则上是不分析的面，给得较粗，分析面给得较细

确定

zengxiaodong · 发表于 2022-7-9 06:55

hyfjy 发表于 2022-7-7 05:21
斜齿轮瞬态分析报告

当有了S-N曲线后，预期寿命（循环次数）可以在ANSYS中计算出来。但这样的计算数据，应该说可信度不是太高，目前，似乎只能相对的在几个进行修改后的模型中，在同样的情况下，比较模型中的应力大小，经过综合分析后，才能得出相应的结论，用以指导设计工作。

费老，我认为可信度应该是很高！而且，随着几十年来有限元计算技术的飞速发展，目前几乎已经能够进入齿轮强度全有限元计算时代了。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册