圆柱齿轮运动中应力的变化

hyfjy · 发表于 2015-12-30 07:37

mrmrw 发表于 2015-12-29 08:24

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恭喜费老，对Ansys的运动分析仿真又进了一步！
对于齿轮的分析，尤其是金属齿轮，如果是想借助有限元来分析 ...

谢谢，目前需要知道的是在负载作用下的位移，尚未学到这一步，要相对精确给出符合实物的负载状态不是太容易的事，还需要不断探讨。

天河之星 · 发表于 2016-6-23 20:11

费老，分割几个齿作有限元分析

eric_lee · 发表于 2022-6-13 11:27

有没有做过行星齿轮传动的有限元分析？

一杯清茶 · 发表于 2022-6-13 14:05

牛逼的不要不要的

freefreemen · 发表于 2022-6-13 14:15

不过齿轮好像是疲劳损坏的吧，静态分析的意义不大。最多只能用于齿面的修形，但是有限元精度又不够。

zengxiaodong · 发表于 2022-6-14 08:22

这个动画能做成斜齿轮那就理想了，以后齿轮的应力强度计算都可以基于全有限元分析了。

hyfjy · 发表于 2022-6-14 16:20

freefreemen 发表于 2022-6-13 14:15
不过齿轮好像是疲劳损坏的吧，静态分析的意义不大。最多只能用于齿面的修形，但是有限元精度又不够。{:1_22 ...

无论用那种软件对有限元进行分析，几乎都不可能直接得到十分准确的数量，故只能说是相对法吧，也就是一套基本参数相同的设计，然后在修形，变位，配变位系数，以及用材上进行同样负载的设计，从静态分析中可以得到相对可靠的结果，例如，改变了压力角，在同样参数条件下，重合度的增加对最大应力的改变，修形后对应力的分布，都可以看到相对的结论，一个在静态分析中，应力较大，分布较不合理的结果到了瞬态中，也不会比原先的结论有相反的改变。第二点就是瞬态分析相对比较复杂，在设置上有许多不可预知的困难，通过一个新手，经常是算了半天，最终还是失败，而静态分析相对比较简单，也容易成功，所以目前多数科学论文分析中，并不把瞬态分析作为依据，当然也不排除在讲演中，用瞬态分析的动画，说明在整个运动中，应力分布情况的变化，各有所长，看其需要。

hyfjy · 发表于 2022-6-14 16:26

11齿传动四齿瞬态分析报告.docx (226.52 KB, 下载次数: 10)

hyfjy · 发表于 2022-7-1 11:40

内啮合圆柱直齿轮的瞬态有限元分析

内啮合分析6.gif

15-45分析报告.docx (348.04 KB, 下载次数: 3)

woodee · 发表于 2022-7-2 10:13

hyfjy 发表于 2022-7-1 11:40
内啮合圆柱直齿轮的瞬态有限元分析

显示齿圈齿顶与小轮齿根啮入部位，是最大应力点。

我在模型编写中，齿圈齿顶附近齿廓，都有修形，看来是很有必要的。

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