求助塑料斜齿轮和塑料蜗杆传动的设计参数计算

WL-鹏

斜齿轮齿顶圆直径=13mm，齿数=14，蜗杆齿顶圆直径=6.4mm，蜗杆头数=1，中心距=8mm，模数=0.8，要画出proe三维图还需要哪些参数？其它的参数又要怎么求？装配效果类似下图。（我在网上看了很多资料和视频，但是没有这方面的基础，花了一个星期到现在还是没能搞清楚，上司催的紧，我又交不出来，最近为了它非常头疼，希望会的大哥帮帮我，万方感激！）

zyh007zyh

顶，求同助，
求方法

zyh007zyh

我试将上述参数放入到KISSOFT中计算，在中心距为8MM情况下，蜗杆外径为6.4MM。

计算出蜗杆导程角为9.4623度。蜗轮外径为12.8MM。

请师傅指导下：
                                 1.  此蜗杆所要配合的斜齿轮的螺旋角是不是蜗杆的导程角9.4623度呀。

                                 2.按此导程角9.4623度为斜齿轮的螺旋角，所算出的斜齿轮外径为da1 = 12.9495 mm,。这个斜齿轮能否用来配导程角为9.4623度的蜗杆呀。

如能得到前辈指教真的感激难言。谢谢你！！

如果不是要如何做呀。

woodee

中心距8.2比较合适：

mrmrw

按照标准齿廓设计的参数：
z1 =1 ,  z2 = 14, mn = 0.8,  αn = 20°， γ = 9.5°， β=8.7746°， xn1 =0, xn2 =+0.2647, aw = 8.3。
da1 = 6.44, df1 =2.84; da2 =13.35 , df2 =9.75.

这组参数绘制的蜗杆斜齿轮副的图形如下：

zyh007zyh

woodee 发表于 2014-12-21 17:04

                               
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中心距8.2比较合适：

按照此数据：斜齿轮齿顶圆直径=13mm，齿数=14，蜗杆齿顶圆直径=6.4mm，蜗杆头数=1，模数=0.8.

计算出中心距是8.1MM，楼主的8MM有问题，另请教版主8.2MM的中心距是不是包括有0.1MM的齿隙呀？

谢谢指导！

zyh007zyh

mrmrw 发表于 2014-12-22 08:27

                               
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按照标准齿廓设计的参数：
z1 =1 ,  z2 = 14, mn = 0.8,  αn = 20°， γ = 9.5°， β=8.7746°， xn1 = ...

本帖最后由 mrmrw 于 2014-12-22 08:28 编辑 按照标准齿廓设计的参数： z1 =1 ,  z2 = 14, mn = 0.8,  αn = 20°， γ = 9.5°， β=8.7746°， xn1 =0, xn2 =+0.2647, aw = 8.3。 da1 = 6.44, df1 =2.84; da2 =13.35 , df2 =9.75.

请教：1。版主是依据什么来设计蜗杆的导程角和斜齿的螺旋角不同呀？，当中可有0.7度的碰撞！不会卡住吗？  

         2.8.3mm的中心距是没有齿隙的吧，是在齿厚处设计有齿隙吗？


谢谢指导！

mrmrw

zyh007zyh 发表于 2014-12-22 14:56

                               
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请教：1。版主是依据什么来设计蜗杆的导程角和斜齿的螺旋角不同呀？，当中可有0.7度的碰撞！不会卡住 ...

（1）按照交错轴斜齿轮副的啮合原理设计的。
（2）中心距是按照无侧隙啮合给出的理论值，侧隙可以通过齿厚偏差和中心距偏差调整提出即可！

hyfjy

计算1：

计算日期:2014-12-22             计算时间:15:59:17
输入数据：
  法向模数: .8    蜗杆分度圆直径: 4.8  蜗杆头数: 1  斜齿轮齿数: 14
法向压力角: 20  斜齿轮预选螺旋角: 6.89210257934639

计算数据：
          法向模数: .8
          轴向模数: .811348084539376
          螺纹升角: 9.59406822686047
          螺旋方向: 蜗杆与斜齿轮同向
      零变位中心距: 8.07943659177563
  输入传动副中心距:8.2
      螺杆当量齿数: 8.2
    蜗杆轴向压力角: 20.2607772277814
斜齿轮径向变位系数: .1507
        蜗杆螺旋角: 80.4059317731396
      蜗杆齿高参数: 齿高系数为 1 ,顶隙系数为 0.35
蜗杆基本参数
蜗杆大径: 6.4      蜗杆小径: 2.64      蜗杆齿数: 1
蜗杆法向模数: .8    蜗杆法向压力角: 20   蜗杆分度圆直径: 4.8
蜗杆径向变位系数: 0   蜗杆基圆直径: 1.99842617708015
蜗杆端面模数: 4.8   蜗杆轴向模数: .811348084539376
蜗杆轴向压力角: 20.2607772277814   蜗杆端面压力角: 65.3963453979708
蜗杆分度圆法向齿厚: 1.25663706143592     蜗杆分度圆测量齿高: .8
蜗杆分度圆螺纹升角: 9.59406822686047       蜗杆分度圆螺旋角: 80.4059317731396
蜗杆有效齿长度: 25
蜗杆(轴向)导程: 2.54892518189305

斜齿轮基本参数
斜齿轮大径: 13.2    斜齿轮小径: 9.44    斜齿轮齿数: 14
斜齿轮法向模数: .8     斜齿轮法向压力角: 20     斜齿轮变位系数: .1507
斜齿轮分度圆直径: 11.3588731835513  斜齿轮基圆直径: 10.6560567104608
斜齿轮端面模数: .811348084539376   斜齿轮端面压力角: 20.2607772277814
斜齿轮分度圆螺旋角: 9.59406822686047     斜齿轮宽度: 10
斜齿轮(轴向)导程: 211.115026321234
斜齿轮公法线跨齿数: 2  斜齿轮公法线公称值: 3.78832
斜齿轮公法线跨齿数: 3  斜齿轮公法线公称值: 6.15003


计算2：

计算日期:2014-12-22             计算时间:16:03:43
输入数据：
  法向模数: .8    蜗杆分度圆直径: 4.8  蜗杆头数: 1  斜齿轮齿数: 14
法向压力角: 20  斜齿轮预选螺旋角: 6.89210257934639

计算数据：
          法向模数: .8
          轴向模数: .811348084539376
          螺纹升角: 9.59406822686047
          螺旋方向: 蜗杆与斜齿轮同向
      零变位中心距: 8.07943659177563
  输入传动副中心距:8.3
      螺杆当量齿数: 8.3
    蜗杆轴向压力角: 20.2607772277814
斜齿轮径向变位系数: .2757
        蜗杆螺旋角: 80.4059317731396
      蜗杆齿高参数: 齿高系数为 1 ,顶隙系数为 0.35
蜗杆基本参数
蜗杆大径: 6.4      蜗杆小径: 2.64      蜗杆齿数: 1
蜗杆法向模数: .8    蜗杆法向压力角: 20   蜗杆分度圆直径: 4.8
蜗杆径向变位系数: 0   蜗杆基圆直径: 1.99842617708015
蜗杆端面模数: 4.8   蜗杆轴向模数: .811348084539376
蜗杆轴向压力角: 20.2607772277814   蜗杆端面压力角: 65.3963453979708
蜗杆分度圆法向齿厚: 1.25663706143592     蜗杆分度圆测量齿高: .8
蜗杆分度圆螺纹升角: 9.59406822686047       蜗杆分度圆螺旋角: 80.4059317731396
蜗杆有效齿长度: 25
蜗杆(轴向)导程: 2.54892518189305

斜齿轮基本参数
斜齿轮大径: 13.4    斜齿轮小径: 9.64    斜齿轮齿数: 14
斜齿轮法向模数: .8     斜齿轮法向压力角: 20     斜齿轮变位系数: .2757
斜齿轮分度圆直径: 11.3588731835513  斜齿轮基圆直径: 10.6560567104608
斜齿轮端面模数: .811348084539376   斜齿轮端面压力角: 20.2607772277814
斜齿轮分度圆螺旋角: 9.59406822686047     斜齿轮宽度: 10
斜齿轮(轴向)导程: 211.115026321234
斜齿轮公法线跨齿数: 2  斜齿轮公法线公称值: 3.85673
斜齿轮公法线跨齿数: 3  斜齿轮公法线公称值: 6.21843






从计算上看，零变位中心距为8.07943659177563，至少要取8.2才能让少齿数的14齿斜齿轮根部不致于太瘦，取8.3可以进一步增加齿厚，在安装位置允许的情况下，还可以把齿轮的变位系数取得更大点，例如取0.5左右，对于设计这样的渐开线蜗杆与斜齿轮啮合副，难的是对于渐开线蜗杆的批量生产，精度控制，斜齿轮要想注塑生产，也得动较大的脑筋。
从设计上说，这类传动只适用于小功率，以传递运动为主的结构中，以其属点接触传动，运动中难以形成可靠的油膜，故传动效率较低，一般说在20%左右，装配精度要求不是甚高，噪音与零件本身的精度有很大的关联性。一般用脂类润滑。

hyfjy

在中心距8.2时的啮合点移动过程图：