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如何设计双啮测量的测量齿轮?

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发表于 2009-6-5 17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于双啮检测齿轮是最常用的一种齿轮检测方式,但是定制测量齿轮是一个问题
想知道测量齿轮怎么设计?
那位能提供相关的设计方法或设计公式?
发表于 2009-6-5 17:06 | 显示全部楼层
是一个精度为五级的标准齿轮 1# mrmrw
发表于 2009-6-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢3264507朋友提供的资料!!
发表于 2009-6-8 00:14 | 显示全部楼层
有现成的计算软件没有哦?
发表于 2009-6-8 08:15 | 显示全部楼层
谢谢3264507朋友提供的资料 。
 楼主| 发表于 2009-6-8 13:59 | 显示全部楼层
论文方法很详细
谢谢大家
分享一下测量齿轮的标准吧

jbt3887.rar

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评分

1

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发表于 2010-5-28 15:58 | 显示全部楼层
回复 3# 3264507


    老师请问下如果不取配对齿轮的变位系数,因为很多标轮由于齿数不一样的变位系数都不一样,这时候怎么计算标轮的变位系数呢,谢谢你
发表于 2010-5-28 15:59 | 显示全部楼层



        老师请问下如果不取配对齿轮的变位系数,因为很多标轮由于齿数不一样的变位系数都不一样,这时候怎么计算标轮的变位系数呢,谢谢你
发表于 2010-5-28 16:07 | 显示全部楼层
回复 3# 3264507


        老师请问下如果不取配对齿轮的变位系数,因为很多标轮由于齿数不一样的变位系数都不一样,这时候怎么计算标轮的变位系数呢,谢谢你
发表于 2010-6-10 20:01 | 显示全部楼层
11楼说的有道理,但不完全对;标轮的渐开线起始点和终止点能不能和配对齿轮的终止点和起始点相对应,取决于配对齿轮中心距 ,齿顶园及齿厚(也就是变为系数),及齿根情况。其次标轮的齿数也是有讲究的,一般不能和被测齿轮有公约数,更不能成倍数关系。标轮的精度一般比被测齿轮高两级就足够了,也不一定非4、5级。具体设计时考虑因素较多,一时也说不完。
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