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楼主: dyzch
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求教版主、牛爷爷等大师级人物,变位系数怎么定。

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发表于 2012-2-11 13:18 | 显示全部楼层

1)你计算用的两种材料的SigmaHlim 和SigmaFlim 分别按多少?
2)齿宽按多少?
3)寿命按多少?
4)端面、轴向重合度有要求不?
5)标准的配齿是33-19-71   为啥按33-18-71?

点评

用33-19-71是可以的,但外啮合取较大啮合角时,内齿轮的变位系数将很大,而后一种则不同,可以取得较大的钟啮合角及近于20度的内啮合角,这样,内齿轮与行星轮的变位系数相比略大些就行。好处较多。  发表于 2012-2-11 21:32
 楼主| 发表于 2012-2-11 15:35 | 显示全部楼层
qdtruck 发表于 2012-2-11 13:18
1)你计算用的两种材料的SigmaHlim 和SigmaFlim 分别按多少?
2)齿宽按多少?
3)寿命按多少?

1)SigmaHlim 在1400左右,SigmaFlim在340左右,
2)齿宽37,
3)寿命每天工作10小时,8年,
4)端面重合度和轴向重合度没有要求,不过最好使二者的接近整数,其中齿宽选37就是按齿宽系数0.7选取的,这个时候轴向重合度接近2,是整数,可以使变速箱的噪音最小,端面重合度最好不要接近1.5,这个时候噪音最大。
5)行星轮少了一个齿,为了对三个齿轮做正变位,提高弯曲强度和接触强度,ac齿轮副端面啮合脚为26.5°,cb齿轮副端面啮合脚为21.6°,变位系数xa=0.617,xb=0.520,xc=0.559, 按照这组数据算滑动比非常的接近。


  您看看这组数据合理吗?有什么需要改进的吗?还请您指点。
 楼主| 发表于 2012-2-11 15:36 | 显示全部楼层
dyzch 发表于 2012-2-11 15:35
1)SigmaHlim 在1400左右,SigmaFlim在340左右,
2)齿宽37,
3)寿命每天工作10小时,8年,

材料都想用20CrMnMo,数据都差不多。
发表于 2012-2-11 16:42 | 显示全部楼层
变位系数和中心距都对不起来!
发表于 2012-2-11 16:43 | 显示全部楼层
行星轮对这个变位系数和中心距很敏感。
发表于 2012-2-11 16:44 | 显示全部楼层
材料选的强度不匹配
发表于 2012-2-11 16:45 | 显示全部楼层
齿宽是27还是37?
发表于 2012-2-11 16:46 | 显示全部楼层
接触强度富裕太大。估计将来可以驱动200KW的汽车。目前为约125KW。
发表于 2012-2-11 16:47 | 显示全部楼层
没法看啊!
发表于 2012-2-11 16:47 | 显示全部楼层
齿数匹配有问题!

点评

行星系统的配齿在定下传动比后,计算行星齿轮的齿数时可以根据需要减小一齿或二齿以增大啮合角,这样的设计对于整个系统是有好处的。可见有关资料。谢谢。  发表于 2012-2-11 21:24
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