齿轮损伤的原因有哪些？

liulei1018 · 发表于 2011-11-22 20:34

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齿轮损伤的原因有哪些？请看下面的图片，齿轮的齿面硬度是61HRC，该对齿轮是减速机的低速级，有10个模数，只使用了1个月还不到，就损坏成图片所示的样子，大家帮忙看看是由于什么原因造成的。谢谢！

hyfjy · 发表于 2011-11-22 20:48

较典型的胶合损坏，与负载大小，用油，设计的参数，选材及相应的热处理等都有关系，得把使用的情况仔细说明才能具体地提出解决的办法。

liulei1018 · 发表于 2011-11-22 21:47

减速机实际负载是70000Nm，参数明天到公司看看在发过来，渗碳淬火，齿面硬度61HRC,材料20CrMnTi,是用在塑料挤出机上的，测绘国外的减速机，国外减速机的低速级是9模，我们把齿宽加宽，模数加大，但是使用不到一月，就磨损成程现在这个样子了。

nedlovell · 发表于 2011-11-22 22:02

磨损的够厉害

liulei1018 · 发表于 2011-11-22 22:06

顺便在说一下，由于是用在挤出机上的，所以只是单方向的齿轮齿面受载。

cjl008 · 发表于 2011-11-23 08:02

貌似疲劳强度不够，什么型号塑料挤出机上的！

hebeidongli · 发表于 2011-11-23 08:44

2楼的同事说的很有道理

minzi · 发表于 2011-11-23 12:14

齿轮齿面材料有较大面积和深度的片蚀剥落损伤，随着裂纹的碎裂脱落有的已经形成蚀坑。
此状况应是受到周期性变化的接触应力作用，超过一定值时，就会在齿面上产生微小的疲劳
裂纹，再不断的扩展延伸，最终使小块金属脱落，形成不同不同形状的小凹坑。这类损伤属
于疲劳损伤，不属于磨损。从以下这两张图上可以明显看出：

minzi · 发表于 2011-11-23 12:36

建议应从以下几个方面找出原因：
1、重新计算齿轮的承载能力。
2、齿轮加工工艺是否符合要求。
（如材料是否锻打和正火处理、渗碳淬火渗层深度，心部硬度等。）
3、用油和齿轮运转润滑的状况。

qdtruck · 发表于 2011-11-23 13:17

请注意一下几个问题：
1、几台在使用中?几台出了这样的问题？材料、热处理是否为同一批次？
2、轮齿有没有断裂的？损伤那么严重居然没有断裂的？
3、增大模数后，齿数减少没有？
4、那是行星轮？还是太阳轮？
5、使用系数是按多少计算的？

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