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楼主: ygq220
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小模数弧齿锥齿轮制造厂家哪家比较好?

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 楼主| 发表于 2011-7-22 09:16 | 显示全部楼层
一、粉末冶金齿轮的优点:
1、成本低,生产效率高、一次成型,成型后不需要再加工轮齿。
2、由于粉末冶金的加工特性,可以做成含油的零件,形成免润滑零件,但效果还是比油浴润滑差一些,属于边界润滑状态。
3、齿轮成型过程中没有废料,对于钢铁资源的利用是最好的
二、粉末冶金的齿轮缺点:
1、由于粉末冶金是让金属粉末在高温下形成的再结晶过程,没有经过轧制过程,没有形成金属纤维流,是一种无取向机械性能,因此,轮齿的抗弯、抗剪强度都不如传统机械加工的齿轮
2、还是因为1的原因,粉末冶金齿轮的轮齿接触强度也较低,因此不能传递大扭矩
3、虽然可以做成含油状态的轮齿,但油润有效时限比较短,要想保证正常使用,还是要考虑外加润滑,油浴润滑是最好。
4、粉末冶金齿轮的精度比较低,因为在高温烧结成型的过程中是没有办法控制的,就想烧砖一样,砖坯烧成砖究竟是什么样,其精确尺寸都是不可控的,因此,传动平稳性较差
5、由4的原因,轮齿的表面粗糙度也是比较大的,会在传动中产生噪音。
综上所述,在一些不重要的机构中可以考虑用粉末冶金齿轮,如玩具等,精密传动、大扭矩传动等还是要首选机械加工的齿轮
粉末冶金制造的齿轮精确度不是很高,一般在10丝左右,不适合做精密传动

以上是在网上转载的,这次我们并没有过多的考虑成本,首先考虑的是质量,并且量也不算很大,大约每年3000套左右,如果效果好的话,规格倒是不少。所以,我觉得粉末冶金并不太适合,还是考虑传统的加工方式,但要做足工艺保证措施。其实目前很多厂家都是,精度差一点点,材料差一点点,热处理也省略了一些步骤,检验也不做,最终导致质量也是千差万别。我们其实有成熟的国家标准或是行业标准,但是往往一些厂家就是不照做,认为一般的也能用就行了,正是这种心态搞的我们产品质量是一代不如一代。其实,目前中国的制造厂家实力也有很多很强大的。但是这样的厂家大多都做出口,像我们这样的国内厂家,虽然有心想做高质量的产品,奈何人家有实力的大厂都心向国外了,无奈啊。

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发表于 2011-7-22 11:32 | 显示全部楼层
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恩,应该是转载的,否则不会有这种情绪。不过什么事情都需要以事实为依据才可下定论:
1,“粉末冶金精度10丝”,这可能是上世纪初的事情了;并且可以通过后加工改善;
2,“像烧砖一样,有变化”,前一句对,后面其实是可控的,如果变化的伸缩率控制在0,不是就解决了吗?
3,“粉末冶金的表面质量不好”,这个有时好有时不好,为什么这么说呢?先说不好的,摩擦系数增大,其他也没什么了;
       再说好的,正因为粉末冶金表面存在空孔,所以能够润滑,另外,带来的一个好处是表面抗胶合能力远大于致密金属。
4,“强度不高”,这个确实存在,说的没错,但是我们是以能够正常使用为目的,而非追求材料的高强度,如果陷入
      这个漩涡,其实是舍本逐末。另外,粉末冶金的材料远好于一般的致密金属,通常使用低合金钢。
     以上,参考一下。

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发表于 2011-7-22 12:08 | 显示全部楼层
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楼主抄的粉末冶金齿轮“误差一般在10丝”,看来确实不太了解其工艺特点。

粉末金属的最大误差,来自高度方向,就是说每次粉量的微小差异,都会导致压制成高密度坯件的最后一刹那的压力很大变化,使得反弹和内应力,随后过程中造成高度方向较大误差。

但是,稍微正规的粉末厂家做齿轮时,都会后加工端面和内孔,以保证譬如小轮齿槽不会超过0.020的跳动(批量)。
俺之所以向您推荐粉末齿轮,是因为曾经的实践让俺明白,在此种小模数高转速情况下,粉末冶金齿轮较之淬硬钢制的,有高出许多的耐胶合能力、形体稳定性和声音效果。

劝楼主不要埋怨齿轮同行,您是买家,潜在的客户,理应得到上帝般礼遇。但各厂家为何不愿接,不完全因量少、不完全只面向外国加工而媚外,还是因为自我缺少上帝的真诚吧?
既胸怀做出比肩国际的高质量产品的职志,又没有“过多考虑成本”,俺实在不明白为何没有厂家愿意做。
 楼主| 发表于 2011-7-24 12:13 | 显示全部楼层
楼上两位看出我有情绪了,这个也不瞒大家,最近联系了几个齿轮制作厂家,人家都在做外单,一看量和图纸,就觉得图纸麻烦,有好多台阶孔,加工不了。另外量少,所以不予报价,人家连个谈价的机会都没给我们。我找的另一家更绝,人家客服回复我说工程师看过了,就说做不了,别的什么也不知道。这个也没给谈价的机会。我也知道我们这个量现在看来是少,可是不代表我们以后就没量,但这个也不是现在能保证的,我们目前做的是高端客户,所以价格并不是问题。
另外楼上两位也请谅解。我对粉末冶金确实了解不多。听了以上两位的建议。我觉得受益匪浅,看来我还需要补补功课。如两位有相应的粉末冶金厂家,不妨推荐一下。
发表于 2011-7-27 12:08 | 显示全部楼层
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ygq220您好!

从一楼图纸知道,配对齿轮应为20齿,于是做出下图面齿轮副。由于传动比较小,面齿轮齿宽受限制,所以正转尚可,反转传动的动力就很小了。
最大的优点是,装配定位调整简单了许多,只需注重面齿轮的轴向定位尺寸即可。
0SFG1620.PNG
 楼主| 发表于 2011-8-4 12:30 | 显示全部楼层
woodee兄弟,这个齿轮副我有几点疑问
1,面齿轮如何加工?精度如何?
2,面齿轮看起来齿宽比较小,能否给出所能承受的强度和寿命?
3,是否有厂家的联系方式?
发表于 2011-8-5 15:00 | 显示全部楼层
上海蜀阔实业有限公司是一家专业钢铁加工、贸易一体化企业。我们是“诚信务实、专业高效”为企业宗旨,凭借公司雄厚的实力以及全体员工的共同努力,现在成为上海特钢界颇具影响力的大型贸易公司。我司与国内各大钢厂以及国外多个钢铁保持着长期稳定的合作关系,用户遍布国内二十几个省市。
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发表于 2011-8-6 23:57 | 显示全部楼层
回复 ygq220 的帖子

双环按齿轮的加工量和类别,国内第一;丰立主要做小模数伞齿(给博世 百得配套用在电动工具上);各有所长
发表于 2011-8-8 10:20 | 显示全部楼层
浙江武义的新天齿轮有限公司也非常不错的。
发表于 2011-8-8 11:01 | 显示全部楼层
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