请教一下新能源输入轴的加工方法，保证内花键、轴承档和齿轮的同心度

XCSLQ · 发表于 2023-8-1 07:46

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请教一下坛里的各位高手，新能源输入轴应该怎样加工才能保证内花键、轴承档和齿轮的同轴度。我司现在采用精车后拉花键，外磨和磨齿均采用中心孔定位，但是效果不是很好，内花键和轴承档的同心度总是有一部分总是在4、5丝左右。请教一下如何加工才能保证在0.03以内。

anging · 发表于 2023-8-1 21:28

采用内花键定位

284618282 · 发表于 2023-8-2 07:00

坐等高手回答。。。。。

XCSLQ · 发表于 2023-8-2 08:07

anging 发表于 2023-8-1 21:28
采用内花键定位

离花键远一点的外圆用花键定位磨不好吧

挑起你的 · 发表于 2023-8-2 08:17

采用对顶精车外径，再去拉花键

zzxycwb · 发表于 2023-8-2 08:27

挑起你的发表于 2023-8-2 08:17
采用对顶精车外径，再去拉花键

内花键部位偏右一边定位不稳，建议左边加工艺内花键，以内花键定位磨外圆、磨齿，所有工序完成检验合格最后切去增加的工艺内花键。

HBTIANZE · 发表于 2023-8-2 08:43

楼上的观点挺好的，可以试试。

挑起你的 · 发表于 2023-8-2 08:54

zzxycwb 发表于 2023-8-2 08:27
内花键部位偏右一边定位不稳，建议左边加工艺内花键，以内花键定位磨外圆、磨齿，所有工序完成检验合格最 ...

这个零件的磨削工序应该是在热处理之后的，此时内花键已经有了硬度，硬车难度大。

weip1805 · 发表于 2023-8-2 09:24

花键定位，磨齿顶
齿顶定位，车中心孔
中心孔定位磨外圆
一夹一顶磨齿

一地鸡毛09 · 发表于 2023-8-2 09:45

这么小的轴，感觉不论用什么装夹或者工艺步骤，0.04-0.05同轴度都太大了吧
是不是你们加工本来就有问题

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