请教抄数的3D如何求参数

mrmrw

hytw 发表于 2020-9-14 16:25
基恩士VR-5000

基恩士的东西有点鸡肋！很多测量功能看着不错，但是精度问题比较大！

hyfjy

如果一个人或者是一个企业的设计人，一辈子沉迷在“抄数”中，很难说你会跨上一个新的台阶，只有不断总结，学习各种知识，充实自己，才能有所进步。

天菲二号

    目前扫描仪只有三家公司能保证在不同工况（温度湿度、震动等）下的精度变化不大，ATOS,蔡司、海克斯康，另外有一款手持式扫描仪品牌叫刑创好像，尺寸精度比不上光栅扫描仪，但是形位公差可以测微米级别（因为形位公差都来源于角度，角度是放不大的），而且这个便宜，速度超快，出口日本的发动机活塞环、各种连杆，日本客户都是要求用这种扫描仪全检（软件会自动生成报告），一般是检测两个轴的平行度，我们以前做过新能源汽车的变速箱也是用它检测平行度，我们通过检测报告，以及加工模拟有限元分析，改进了加工工装，就在去年下半年把批量产的变速箱做到了主副轴平行度0.003-0.007（之前10丝多一点），装机试车爬45%的陡坡听不到齿轮声音，当然齿轮是完全按非标设计的，压力角、模数、齿高系数都作为变量让软件进行迭代计算出来的。  值得一提的是现在扫描仪正处于工业精度级的起步阶段，但是其在绝大多数加工行业的检测指导意义已经开始凸显，我们前两年受煤科院委托，用蔡司扫描仪逆向+正向开发了145排量的力士乐柱塞泵（掘进机用），做了一批样机（10台左右），容积效率（工作压力20mpa）都在99.95%左右，总结一下可能是因为我们的流道形状截面由以前的几十丝误差提升到了几丝误差，紊流特别小的缘故。
   最后说一点： 费老的话说得对，高精度的测绘不是让你高精度的仿制别人，而是要搞清楚别人为什么要这样做，特别是细节、比如修行，我发现前两年ZF的修行跟软件和CAE接触分析的变形量不一样，后来发现国内所有齿轮计算包括齿轮手册这样的权威都没办法精确计算各种镀层、复合层的寿命系数、复合应力系数、交变衰减等（我看了少部分的外文资料，发现人家的数学公式很复杂），希望有数学大佬研究指导一下，因为同样的齿轮，人家可以用到卡车报废，我们用三年，还是在精确测绘+进口材料的前提下。本人电话15978922287 谭，我不是卖检测仪器的，我们是做工程机械和减速器的，这些检测计量设备也是我以前在中船重工工作时接触到的，欢迎各位大佬来交流，需要仪器的可以加我微信给你们电话自己去联系。

天菲二号

补传一下145三维装配

hytw

感谢各位大佬，不过感觉有点跑题了，怎么就上线到抄数的对错这种哲学性问题了呢