我设计的塑料蜗杆---斜齿轮

柳金刀

各位老师好！下面是我设计的一套塑料蜗杆---斜齿轮参数表，请大家帮忙看看是否正确，谢谢！

柳金刀

中心距是确定的，采用结构定模数的设计思路

mrmrw

粗略看了一下，基本上都是错的！
从概念到设计算法，一错到底！至于是采用什么先进思路，那基本上是不想关的！

柳金刀

mrmrw 发表于 2017-1-15 10:53
粗略看了一下，基本山都是错的！
从概念到设计算法，一错到底！至于是采用什么先进思路，那基本上是不想关 ...

版主老师有空帮我设计一下参数呗，我对比下看看
中心距10.45，蜗杆单头，斜齿轮齿数35

myT9981

    就其传统的蜗杆与斜齿轮的啮合，现有的教科书中好像还没有涉及。所以，就被某些大师视为旁门左道。但是，不可否认的是，现实一直都在使用着。快过年了，不想说一些不愉快的事了。
    就其楼主所说的参数，主要问题是：你说的法向变位系数，可能就是为分配齿厚的切向变位系数。这样的话你的齿厚计算上就有问题了。蜗杆的三针M值应为：M=5.412/dp0.75 ；齿轮的公法线应是:W4=5.045 其它的应是没有问题的。（当然了M值与公法线都要取一定的负偏差加工才行）

mrmrw

一般的教科书中都是讲的比较少，可能很多人不怎么留意！



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另外西工大的教科书中也有，摘录如下：

myT9981

我说的传统的蜗杆是指ZA或ZN等蜗杆，楼上的版主所发的资料还是ZI蜗杆（齿轮）的交错轴的啮合，不是我说的所指。板主有传统蜗杆ZA,ZN与斜齿轮啮合的资料不？

myT9981

法向模数相等，法向压力角相，是蜗杆斜齿轮啮合的必要条件。但传统蜗杆与斜齿轮啮合的具体相关的计算程序资料涉及的不清楚。

mrmrw

myT9981 发表于 2017-1-18 13:13
我说的传统的蜗杆是指ZA或ZN等蜗杆，楼上的版主所发的资料还是ZI蜗杆（齿轮）的交错轴的啮合，不是我说的所 ...

我不太同意你的说法。蜗杆没有什么传统或非传统的说法。
    按照齿轮手册中的提法，普通圆柱蜗杆有4种：ZA、ZN、ZI、ZK。与某一种蜗杆相配的蜗轮就称之为某种蜗轮。这是基于直接展成法来定义的。
蜗杆斜齿轮属于交错轴斜齿轮传动的一种特例。对于渐开线斜齿轮，都是可以采用间接展成法来定义的，因此，满足啮合条件的齿轮都是可以啮合的。这里，当斜齿轮的的齿数是少齿数的时候，就是一种大螺旋角的斜齿轮，因为齿数少，螺旋角大，和普通圆柱蜗杆很像，故而就借用蜗杆的名称来称呼这个斜齿轮而已。这个蜗杆就是渐开线斜齿轮，按照蜗杆蜗轮副的定义，这个蜗杆就是ZI蜗杆。
    关于蜗杆斜齿轮啮合的理论研究，一般都是在刀具设计图书或专著中来介绍，因为我们用的渐开线齿轮滚刀在理论上就是ZI蜗杆。但是，鉴于ZI蜗杆加工检测不方便，而采用ZA蜗杆来加工加工检测比较方便，故而齿轮滚刀就是按照ZA蜗杆来加工检测的，这也是为什么我们说渐开线齿轮滚刀是阿基米德滚刀的原因。另外，采用ZA滚刀切削渐开线齿轮对齿顶有修缘的作用，有利于齿轮的啮合。因此，大家也就不再追求齿轮滚刀必须加工成ZI蜗杆的原因。
   对于ZA、ZN、ZK与渐开线斜齿轮的啮合，按照理论研究是不成立的。根本就不需要在理论上去研究，因此基本上也就不会有相关的专业图书来给大家介绍。但是，在小模数齿轮行业中，鉴于ZA、ZN、ZK蜗杆与ZI蜗杆的齿形相差很小（ISO 10828-2015标准都中给出4类蜗杆的齿形差别图与算法），基于工程上都是有误差的，在某些情况下可以满足要求的现状，允许采用ZA、ZN或ZK来替代ZI蜗杆 ，与斜齿轮啮合。——这种方法在工程中很普遍，尤其是在汽车行业中，蜗杆斜齿轮副的设计加工方式中比比皆是。比如：
  （1）采用滚压方式加工ZA蜗杆替代ZI蜗杆；
  （2）采用旋风铣加工ZN/ZK蜗杆替代ZI蜗杆；
  （3）采用车削方式加工ZA或ZN蜗杆替代ZI蜗杆；
  （4）采用磨削方式加工ZK蜗杆替代ZI蜗杆。
  上述这些方法已经在生产中实施十几年了。但是，采用某种工艺加工ZA、ZN或ZK替代ZI蜗杆的时候，是有前提的，是齿形差别不能太大。反映在精度就是齿廓精度误差的要求。
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   基于上述原因，不要探讨ZA蜗杆与斜齿轮啮合的理论研究了。但是，可以采用CAD或CAE技术等模拟非ZI蜗杆与斜齿轮啮合，分析其接触斑点或变形，进一步修正啮合，达到客户的要求，才是有真正的工程价值的。

myT9981

说了那么多归结一句话，就是没有ZA,ZN与斜齿轮啮合的计算。其他的。。。