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楼主: mrmrw
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关于齿轮校核使用的强度理论问题讨论

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发表于 2016-5-17 08:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 leozhang 于 2016-5-17 08:36 编辑
mrmrw 发表于 2016-1-7 10:02
此贴竟然回复的人这么少?
看到用CAE分析齿轮的人还是不多的!

CAE分析齿轮,难点在于建模,精确地模型不太好建立,尤其是齿根过渡部位?版主认为呢?
另外,公式计算中涉及太多的系数,和CAE分析还是有很大差异。

 楼主| 发表于 2016-5-17 20:58 | 显示全部楼层
leozhang 发表于 2016-5-17 08:28
CAE分析齿轮,难点在于建模,精确地模型不太好建立,尤其是齿根过渡部位?版主认为呢?
另外,公式计算 ...

对于齿轮的精确建模的确不是一件容易的事情,还好现在的一些工具软件已经能够建立相对精确的模型了,这倒是省了不少麻烦事了!
现对于简单的渐开线齿轮,自己手工建模精度也是足够的,也不复杂,对于过渡曲线问题,可以采用轨迹跟踪等方法来求解,也是可以避开复杂的数学求解了!
发表于 2016-5-20 10:21 | 显示全部楼层
mrmrw 发表于 2016-5-17 20:58
对于齿轮的精确建模的确不是一件容易的事情,还好现在的一些工具软件已经能够建立相对精确的模型了,这倒 ...

版主讲的 ”轨迹跟踪“是什么概念?bing了一下没找到相关说明。\(^o^)/~


 楼主| 发表于 2016-5-20 10:33 | 显示全部楼层
leozhang 发表于 2016-5-20 10:21
版主讲的 ”轨迹跟踪“是什么概念?bing了一下没找到相关说明。\(^o^)/~

使用动力学软件,如Adams、SW中的Motion等运动仿真工具,定义好运动约束,就可以将一些点的空间运动轨迹求出来。
发表于 2016-5-20 13:46 | 显示全部楼层
mrmrw 发表于 2016-5-20 10:33
使用动力学软件,如Adams、SW中的Motion等运动仿真工具,定义好运动约束,就可以将一些点的空间运动轨迹 ...

ok,多谢指教。\(^o^)/~
发表于 2016-6-2 20:20 | 显示全部楼层
个人学习了,从实际工作应用经历来说,还是要区分行业的
发表于 2016-6-3 15:21 | 显示全部楼层
各位前辈,能否推荐些讲解 ISO6336,DIN3990,AGMA2001,或者日标,俄标 等标准中计算齿轮强度时,各个公式以及各种系数是怎么推导或者实验得到的,这方面的资料呢?不甚感激。
发表于 2017-12-22 16:01 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享, 我还在学习,提不出啥东西来
发表于 2017-12-23 08:46 | 显示全部楼层
高大上的感觉
发表于 2017-12-24 16:30 | 显示全部楼层
计算出结果不难,现在的严重重点应该关注在现有条件下如何进行优化处理,通过制造或者设计方面的调整,使之达到最优。
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