mrmrw 发表于 2015-9-16 09:10 登录/注册后可看大图 之所以查看点线啮合齿轮副,主要是有一个东西很有意思:干涉。 (1)在常规的渐开线齿轮副中,对于干涉,最 ...
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luomo226 发表于 2015-9-17 10:17 登录/注册后可看大图 齿轮副啮合,我都是绕过去的,即使是正常的啮合也要校核一下的,不知道靠谱不: da1------sap2 da1-0.0 ...
mrmrw 发表于 2015-9-17 11:23 登录/注册后可看大图 你的校核是按照目前的渐开线齿轮副的方法来的。 问题是:如果过渡曲线也参与啮合,而没有干涉那?是否存 ...
luomo226 发表于 2015-9-17 21:21 登录/注册后可看大图 渐开线以下,本身不属于正常的齿轮副啮合,渐开线一下的啮合直接毙掉,可以从根本上解决这点……
1561720203 发表于 2015-9-18 17:15 登录/注册后可看大图 从这段话来看,圆弧齿轮啮合点的公法线过速度瞬心P点.当仔细考虑,圆弧齿轮啮合点的公法线不能过速度瞬心 ...
zhangedward 发表于 2017-2-10 19:09 厉老师的书我也有看过,如果齿轮修形不方便的话,我想可以在用封闭图选择设计参数的时候使干涉量为0,我想 ...
mrmrw 发表于 2017-2-11 10:05 其实用KS计算点线啮合比较简单的,只要在设置中允许KS使用大变位就可以了!
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