蜗杆与直齿轮啮合，请各位高手指教！

yangming201 · 发表于 2014-4-25 09:41

本帖最后由 yangming201 于 2014-4-25 10:14 编辑

hyfjy 发表于 2014-3-31 07:12

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基本参数有点问题，做的模型中，图3表明是二个面同时啮合，这应该被称为干涉吧，

从碰撞分析的结果看，两个面的确是同时啮合，但类型是接触，干涉值是0。这个产品是蜗杆双向驱动，所以在理论设计时，应该保证在啮合过程中，两边无间隙都有接触，否则在反向驱动时就会产生间隙异响。当然实际加工过程中，可能不会这么理想化。这是我个人理解，也不知道是否正确。
L(H5RDFDBK70739_WZQLV@S.jpg

螺旋 · 发表于 2014-4-25 10:50

直齿蜗轮蜗杆传动机构，请问楼主可以帮着购买这样的传动件吗？

hyfjy · 发表于 2014-4-29 14:50

建议把模型发上来，在UG中用布尔求交，看一下能否得到薄片，一量就知道干涉量最多是多少了。

yangming201 · 发表于 2014-4-29 16:00

数模在二楼，STP格式的。

hyfjy · 发表于 2014-5-7 11:05

yangming201 发表于 2014-4-29 16:00

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数模在二楼，STP格式的。

下载附件打开后得到零件图，装配后得到的模型：

求交后同一齿的二个面得到的薄片：

每个薄片测量的最大厚度：

结论：一个齿的两面同时与配偶件重合，在装配图中，不是零接触，这样的实物是无法装配的。在小功率的驱动下，也不可能有运动产生，被卡死了。

czq210006 · 发表于 2014-12-30 17:02

woodee 发表于 2014-3-30 14:45

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以前做的，顺手贴上：

l厉害!
现在打上防伪标记了

czq210006 · 发表于 2015-1-4 12:17

斑竹看看我这个有没有问题,我是新手,刚弄出来的

czq210006 · 发表于 2015-1-4 12:19

楼主那个齿轮材料不错,价格也不低吧

JINLIANG · 发表于 2015-1-4 15:27

汽车电动转向的减速器,受力很大,中心距51.2应该输出80N左右的力矩.

dongjingzhiji · 发表于 2015-1-4 19:50

本帖最后由 dongjingzhiji 于 2015-1-4 19:52 编辑

好眼熟啊。我们有专做这个蜗杆的设备。旋风铣+滚光全套工艺提供。

EPS蜗杆.jpg

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