非圆锥齿轮副

hyfjy

齿轮齿轮 发表于 2014-1-10 15:55

                               
登录/注册后可看大图

我觉得就是摆酷，没有实际意义

有没有实际意义不是一二句话能说清的，不会的东西，如果以此作为拒绝的理由，那结果一定是裹足不前，一种新机构的产生必有其存在的理由，这些道理也许要经过多年才能体现，也就是许多诺贝尔奖得主少年、青年出成果，老年才有结果的原因。作为技术人，努力学习我们不懂的知识，深入研究我们自己工作中的各种课题以提高自己的能力才是最重要的。了解世界的新动向，能促使我们不断努力。

lnsk

mrmrw 发表于 2014-1-10 08:48

                               
登录/注册后可看大图

这种设计处于什么目的？

非圆锥齿轮能做相交轴变传动比传动，代替普通圆锥齿轮+非圆齿轮的组合机构，目前研究人不多，只在流量泵和汽车差速器中有提及。因其节曲线及齿廓曲线均是球面曲线且每个齿各不相同，设计比较困难。

lnsk

目前模拟仿真程序已经开发完成，给定传动比函数及轴间夹角可以设计出非圆锥齿轮副。

hyfjy

lnsk 发表于 2014-1-15 22:47

                               
登录/注册后可看大图

目前模拟仿真程序已经开发完成，给定传动比函数及轴间夹角可以设计出非圆锥齿轮副。

是骡子是马拉出来溜溜??发个放大的啮合图,看看啮合的印痕如何,不然是个示意图真的没有太多的意义.

直齿圆锥齿轮是这样啮合的:



弧齿圆锥齿轮是这样啮合的:



如果要想使模型能用于生产 ,或者叫做精密模型而不仅是示意图,就得看一下模型的啮合,也就是齿面精度.

lnsk

hyfjy 发表于 2014-1-16 07:42

                               
登录/注册后可看大图

是骡子是马拉出来溜溜??发个放大的啮合图,看看啮合的印痕如何,不然是个示意图真的没有太多的意义.

直齿 ...

啮合没问题，关于非圆锥齿轮啮合的重合度，在下一篇论文中有介绍，正在审核中