一个紧急问题，请大家看看

warthen

huijind 发表于 2013-1-19 08:28

                               
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小齿轮齿根有效半径偏小

什么意思？

warthen

二号是装配合格件，根据图形看初步是21齿过渡曲线干涉。

huijind

warthen 发表于 2013-1-19 09:59

                               
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什么意思？

什么意思？可参阅〔法〕昂里奥著“齿轮的理论与实践”

warthen

huijind 发表于 2013-1-19 10:28

                               
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什么意思？可参阅〔法〕昂里奥著“齿轮的理论与实践”

啮合起始点？

huijind

warthen 发表于 2013-1-19 11:23

                               
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啮合起始点？

是的，我们曾经因此，差一点将某汽车厂的总装线弄停产。

mackwei

侧歇用KS计算在0.093-0.185，是否偏小了？

warthen

实际测量了侧歇有0.16左右。现在这个问题勉强解决了，把中心距加大0.5就行了。

woodee

warthen 发表于 2013-1-17 11:23

                               
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第一对：模数1.75  压力角20 螺旋角 34  中心距 65 小齿轮：齿数21 变位系数-0.1231 M值47.769-47.846 dp 3 ...

计算基本没问题，实际侧隙0.18837也足够。
要出事就在齿根过度部分的加工上，大螺旋角圆柱齿轮，滚齿加工齿根部分参与切齿的滚刀齿少，齿根畸变时常会发生，造成过渡曲线畸变干涉。








还有，dp=3，选得小了，3.3最合适，或3.5也好一点。

woodee

warthen 发表于 2013-8-9 10:49

                               
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实际测量了侧歇有0.16左右。现在这个问题勉强解决了，把中心距加大0.5就行了。

这种拉开中心距方法当然最简单，可以避开可能的过渡曲线干涉，把齿顶圆弄小一点，效果一样。
但中心距好改吗？是修齿轮简单还是修箱体简单？
这个路子有点儿野。

warthen

woodee 发表于 2013-8-9 15:42

                               
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这种拉开中心距方法当然最简单，可以避开可能的过渡曲线干涉，把齿顶圆弄小一点，效果一样。
但中心距好 ...

改齿顶园试过没有任何效果，而且计量齿轮的啮合起始点也是符合要求的。把现有零件处理完后就有新参数，我也认为是螺旋角过大导致的问题，但什么问题还真不知道，最初公司请了几个高手来看，都说没有碰到过这种问题。最后我一狠心只有用这个办法了，还好客户对中心距要求不高。