讨论：安装中心距大于理论计算中心距的情况？

weihai1028

发动机的起动电机带动飞轮齿圈？//没有关系的  要求不高

freak

weihai1028 发表于 2012-12-28 20:32

                               
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发动机的起动电机带动飞轮齿圈？//没有关系的  要求不高

同行啊~

huijind

观察楼主所提供的数据，估计是一组发动机飞轮齿参数。
提供德国博士工程手册起动机齿轮设计供参考

freak

huijind 发表于 2012-12-29 02:44

                               
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观察楼主所提供的数据，估计是一组发动机飞轮齿参数。
提供德国博士工程手册起动机齿轮设计供参考

谢谢你，这资料很有用，能把完整的资料发我邮箱不：425078234@qq.com。
另外，我是做齿轮传动的，这种启动电机驱动齿圈相关特别设计准则我不清楚，你如果很熟悉的话，帮我看下，目前这个中心距是否足够？

freak

woodee 发表于 2012-12-28 19:47

                               
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把偏离了的中心距做为“理论值”，再调整齿顶高和顶隙系数使顶径根径等于原值，就可以了。

谢谢吴哥的指点，这种方法计算结果与作图法的结果确实是完全的等效，重合度，滑动率都是相同的。

freak

qdtruck 发表于 2012-12-28 16:24

                               
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安装中心距为165.1时，重合度为1.122。法向侧隙增加0.338。

谢谢，大家的计算结果基本一致，没问题了，辛苦啦，

freak

经过跟大伙请教，基本搞清了，我总结下，计算方法主要有以下两点：
（1）通过图解法，可精确得出中心距改变后的实际重合度，滑动率等；
（2）等效法：把偏离了的中心距做为“理论值”，再调整齿顶高和顶隙系数使顶径根径等于原值，然后按照公式计算就可以了；
两种方法计算的重合度，滑动率已验证一致。
谢谢大伙～

亦师亦友

学习了

刀疤五

woodee 发表于 2012-12-28 19:47

                               
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把偏离了的中心距做为“理论值”，再调整齿顶高和顶隙系数使顶径根径等于原值，就可以了。

有一点小误差.

woodee

刀疤五 发表于 2013-1-2 18:02

                               
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有一点小误差.

齿顶圆，应该按照中心距164.63时计算，就接近了。
上次匆忙了点，合理设计的重合度=1.11654