关于《低噪声齿轮设计方法》

warthen · 发表于 2012-12-13 08:59

freak 发表于 2012-12-13 07:56

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你文件上传的有问题，麻烦重新上传下，大家一起讨论

重新上传了附件。可能是360的压缩有问题

xlbing77136 · 发表于 2012-12-13 11:57

减小齿轮啮入、啮出的相对滑动率,和减小齿轮啮入、啮出的冲击不是一个概念吧

zhangshengxi · 发表于 2012-12-13 12:42

谢谢楼主！

warthen · 发表于 2012-12-13 13:01

我记得初中物理就讲过F*t=m*v。

bios0412 · 发表于 2012-12-13 13:02

有点复杂，要仔细研究一下。。

周四状 · 发表于 2012-12-13 14:35

不理解.帮你顶起!

woodee · 发表于 2012-12-13 16:19

warthen 发表于 2012-12-13 13:01

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我记得初中物理就讲过F*t=m*v。

此论文没有涉及动量的冲击。

从论文内容看，考虑了负载后的变形、齿距综合误差，得到实际啮合齿形，从而算出啮入、啮出点法向速度，以速度差的大小来表征冲击，这都没问题。

只是，结论的变位系数变化有点太大，一眼就能看出大轮强度减弱许多，尽管论文中说明限制条件中有考虑弯曲强度，但结果还是让人怀疑：

95年的论文，这么多年未见推广，可见此法还是有值得商榷之处。
推衍方法值得借鉴，慎用结论。

18029000752 · 发表于 2013-4-10 09:49

谢谢哦！

niuershiye · 发表于 2013-4-10 10:22

syyyyyy 发表于 2012-12-13 07:48

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你好，你的文章下载解压有误，请检查

下载解压正常啊！！

Ericao · 发表于 2013-6-22 09:39

thanks a lot

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