渐开线三K型行星系统

18657406978 · 发表于 2012-12-12 13:16

真好，太棒了

mawenjie0815 · 发表于 2013-1-20 06:58

算了一晚上才知道自己哪里错了

时间轴 · 发表于 2014-5-27 14:24

看来这个双联齿难加工了。

清风徐来 · 发表于 2020-12-24 08:57

请教老师，这种速比怎么算啊？谢谢老师

zengxiaodong · 发表于 2020-12-24 21:11

无论是NGW，NGWN，还是NW，又或者是少齿差（渐开线、摆线），其承载能力都很是局限于行星轴承！

hyfjy · 发表于 2020-12-25 23:24

chenmiaooo 发表于 2012-11-7 13:58
这个机构还有个缺点就是效率很低！

这点提的很好，这样的结构总效率较低，也就是齿面被磨损的可能性会增加，减速器的温升会增加，给后期的维护造成一定的问题，在设计中，我们提出不要刻意地追求高减速比，尽可能提高整体效率，才是好的设计。

清风徐来 · 发表于 2020-12-26 09:05

经过研究发现，速比的计算方法

速比i=(1+72/12)/(1-32*72/74*30)=-185

niuershiye · 发表于 2020-12-27 21:47

塑料3KⅡ型微行星齿轮减速器设计方法与注塑成型技术的研究.pdf (5.55 MB, 下载次数: 13)

正好在看大连的一篇3K 论文。

niuershiye · 发表于 2021-1-6 20:40

上面图形显示的是费老师的原帖数据。数比为 -185

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NGWN 按资料可以达到很大数比，例如 500。
但是，效率降低很快，因此建议数比在20---100 之间。
对于大数比的NGWN ,近日思考用 NGW+小数比的NGWN .
用NGW 先分流部分数比，如果设计计算的合适，NGW 就用 NGWN 的固定NGW
提高效率。
NGWN 部分应用 GB/T 33923-2017 的双联齿设计避免对齿方法。
设计好不容易。

hyfjy · 发表于 2021-1-7 20:51

niuershiye 发表于 2021-1-6 20:40
上面图形显示的是费老师的原帖数据。数比为 -185

郭老师对行星机构研究很深入，对各种的行星机构都有研究，对不同的行星机构的互相配合也研究得很深，谢谢郭老师的指点。

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