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[热处理] 齿轮的深冷处理(讨论有加分)

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发表于 2010-10-1 16:49 | 显示全部楼层
生产产品的前提是适用,所以对于这个问题还是具体问题具体分析吧...楼上的同志们也说了不同的加工工艺将会产生不同的影响(组织、性能、造价等)...
发表于 2010-10-2 01:04 | 显示全部楼层
深冷处理常用于采用渗碳淬火方式精度要求高且要求耐磨、稳定的齿轮加工。可以促使残余奥氏体的转化(这相当于消除的是晶间应力),还有很重要的一点是可以消除晶体内的残余应力,使材料更稳定。
实际上深冷处理设备投入和加工费用并不高,且工艺简单可靠。是高精度齿轮很好的热处理方式。常用的深冷齿轮的温度-80~-120摄氏度。
以上观点供大家一起探讨。

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发表于 2010-10-2 09:34 | 显示全部楼层
深冷处理(cryogenic treatment)是工件淬火后继续在液氮或液氮蒸气中冷却的工艺。
深冷处理主要有以下好处:
1、减少残余奥氏体;
2、细化晶粒;
3、消除或减少产品机加和热处理后的残余应力;
4、提高产品的变形的稳定性。
以上这个人见解,请大家指正。

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发表于 2011-10-23 11:56 | 显示全部楼层
深冷处理后,公法线及内孔的尺寸会变化,请各位做处理时,要注意哦,我们做过实验啊!
发表于 2011-10-23 11:57 | 显示全部楼层
一定要给后续工序留量加工
发表于 2011-10-23 12:27 | 显示全部楼层
学习了,谢谢各位。请问怎样控制齿轮热处理变形
发表于 2011-11-25 11:07 | 显示全部楼层
通过深冷处理可以让残奥分解,增加材料的稳定性。但也会有一定的问题,如可能会产生微裂纹缺陷等。个人观点。
发表于 2011-12-6 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
么用过此工艺,学习了!
发表于 2011-12-6 20:45 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-8 18:04 | 显示全部楼层
用于精密零件吧,听说过,日本的发动机或许深冷处理过,拆来就漏油
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