蜗杆配螺旋伞齿轮

1489563506 · 发表于 2024-1-19 19:37

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前不久看到一个超前的设计，已出手板样品，蜗杆与螺旋伞齿轮的设计样品，不知怎么建模的，有高人会的，欢迎出3D模型

woodee · 发表于 2024-1-20 17:22

是这种吗？
这是端面蜗杆传动。

hyfjy · 发表于 2024-1-20 19:56

属于双曲线传动，建模的困难比较大的

1489563506 · 发表于 2024-1-22 19:07

woodee 发表于 2024-1-20 17:22
是这种吗？
这是端面蜗杆传动。

吴工， creo建模的还是UG建模的？有没有creo9.0以下的建模步骤供学习，谢谢

1489563506 · 发表于 2024-1-22 19:16

hyfjy 发表于 2024-1-20 19:56
属于双曲线传动，建模的困难比较大的

费老，这种蜗杆配螺旋伞齿轮传动，与一对伞齿轮传动相比的优缺点？

1489563506 · 发表于 2024-1-22 19:17

1489563506 发表于 2024-1-22 19:16
费老，这种蜗杆配螺旋伞齿轮传动，与一对伞齿轮传动相比的优缺点？

啮合率更高？空间考虑？

hyfjy · 发表于 2024-1-22 22:44

1489563506 发表于 2024-1-22 19:17
啮合率更高？空间考虑？

重合度肯定会比较高，工作平稳性会更好，但因为属于特殊建模方法，可能不容易在现成的机床中找到完全符合要求的铣齿机进行大齿轮的批量生产，单独一对，可以用数控铣齿机精密加工。

hyfjy · 发表于 2024-1-22 22:48

其根本原理，接近偏置的蜗杆配面齿轮，也就大螺旋角少齿数螺旋齿轮经偏置后与面齿轮啮合传动。因为加大了小轮的直径，使得螺旋角较大，但大轮的螺旋角因偏置会减少很多，这样的结构，对安装距的要求比较严格。

hyfjy · 发表于 2024-1-22 22:51

最大的优势就是增大了仿造的难度，尤其是普通的生产厂家，要想设计出任意传动比的配件是较为困难的。

jc123gear · 发表于 2024-1-30 20:19

这种传动需要面临的一个问题是，啮合线在空间的分布如何？两个方向又是如何？据曾经的研究，如果是渐开线蜗杆，与其共轭的面齿轮有凸凹面之分，接触线都是沿彼此的齿顶齿根，效率噪音两个方向都会有不同，需要考虑修型！，

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