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楼主: didididi
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输入3000转双级大速比齿轮传动设计问题

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发表于 2023-4-14 10:15 | 显示全部楼层
圆弧齿轮就算了吧,明日黄花行将就木!

第一级用蜗杆传动,不合适,因为转速3000r/min太高了;

第一级用行星齿轮,不合适,因为行星齿轮在大扭矩时最合适,小扭矩时优点不突出;

第一级用斜齿轮,第二级用蜗轮蜗杆,这个方案比较靠谱,各自优点能得到充分发挥!
发表于 2023-4-14 10:17 | 显示全部楼层
圆弧齿轮遗害中华半个多世纪

http://www.gearbbs.net/forum.php ... page%3D1&page=1
 楼主| 发表于 2023-4-14 10:20 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2023-4-14 10:15
圆弧齿轮就算了吧,明日黄花行将就木!

第一级用蜗杆传动,不合适,因为转速3000r/min太高了;

刚下载了一本高速齿轮传动设计,书里好大篇幅圆弧齿轮,不然我还想不到这个。。。。
 楼主| 发表于 2023-4-14 10:23 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2023-4-14 10:17
圆弧齿轮遗害中华半个多世纪

http://www.gearbbs.net/forum.php?mod=viewthread&tid=398493&extra=page% ...

所以还是要多请教,一句话就让我可以少做很多事情,感谢老师指导
 楼主| 发表于 2023-4-14 10:30 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2023-4-14 10:15
圆弧齿轮就算了吧,明日黄花行将就木!

第一级用蜗杆传动,不合适,因为转速3000r/min太高了;

斜齿轮和行星轮,空间差不多吗?RV蜗杆减速器是不是一般一级都是斜齿轮?
发表于 2023-4-14 12:40 | 显示全部楼层
减速比900输出扭矩已经不小了。二级用蜗轮副感觉体积太过大了。以为还是一级用斜齿轮二级用3K2型较好,相对来说简单结构紧凑,产品看上去高端些易上价。
57/19--21-53-129-126---i900.
发表于 2023-4-14 12:45 | 显示全部楼层
didididi 发表于 2023-4-14 10:14
输入就算它1KW,类似RV蜗杆减速器,大小300X170X350,这样子

1KW已经非常高了,计算输入扭矩为3.2Nm,输出扭矩已经2880Nm了,这么小的安装空间,难度相当大
 楼主| 发表于 2023-4-14 15:47 | 显示全部楼层
DD99 发表于 2023-4-14 12:40
减速比900输出扭矩已经不小了。二级用蜗轮副感觉体积太过大了。以为还是一级用斜齿轮二级用3K2型较好,相对 ...

好主意,感谢!
3K2型传动比还不会算,套了个公式,试出来了,看看对不对,(1+126/21)/(1-126/129)=7x43=301。
看了半天书没看懂

都是怎么修炼的啊?有没有秘籍?我怀疑当初老师没教过(对不起啊,老师,我真忘了)。。。


 楼主| 发表于 2023-4-14 15:49 | 显示全部楼层
mwp2022 发表于 2023-4-14 12:45
1KW已经非常高了,计算输入扭矩为3.2Nm,输出扭矩已经2880Nm了,这么小的安装空间,难度相当大

无知者无畏,说的就是我
 楼主| 发表于 2023-4-14 16:07 | 显示全部楼层
忘了说了,输入输出是垂直方向
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