齿轮论坛 www.gearbbs.net

 找回密码
 注册

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

搜索
查看: 1798|回复: 20
收起左侧

关于谐波齿轮减速器设计的仿真模拟

[复制链接]
发表于 2022-7-25 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖子中包含更多资源。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
计算传动比为30,不知数据及啮合仿真正确与否,欢迎指正
30.png
发表于 2022-7-26 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
楼主程序是自己做的么
发表于 2022-7-27 07:59 | 显示全部楼层
楼主的设计软件做的还是不错的,现在来讲渐开线齿廓依然是谐波减速器行业中应用最广的齿廓类型,提几点小建议:
(1)在程序中最好将变位系数作为可以上下调整的变量,方便后期调整参数。
(2)增加全齿啮合评价模块,具体包括侧隙、顶隙、啮合区间、同时啮合齿数的评价。
(3)纯渐开线齿形已经不能满足生产和性能需求,最好把本身的渐开线齿顶高系数、齿根高系数也设计成可调的变量,这样在通用型滚刀的优势下实现性能更优。
发表于 2022-7-27 09:46 | 显示全部楼层
先占个楼,坐等更新
 楼主| 发表于 2022-7-27 09:52 | 显示全部楼层
是的

共轭曲线计算.JPG
 楼主| 发表于 2022-7-27 09:53 | 显示全部楼层
刚轮渐开线拟合计算
刚轮渐开线拟合计算.JPG
 楼主| 发表于 2022-7-27 09:55 | 显示全部楼层
基于齿根圆和齿顶圆的柔轮齿及刚轮齿的单齿齿形
单齿齿形.JPG
 楼主| 发表于 2022-7-27 09:57 | 显示全部楼层
刚轮共轭曲线和拟合渐开线的对比
共轭线和拟合渐开线对比.JPG
 楼主| 发表于 2022-7-27 09:58 | 显示全部楼层
基于单齿的柔轮全齿图示意
柔轮全齿齿形.JPG
 楼主| 发表于 2022-7-27 09:59 | 显示全部楼层
基于单齿的刚轮全齿图示意
刚轮全齿齿形.JPG
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|齿轮论坛

GMT+8, 2024-4-29 02:56 , Processed in 0.185383 second(s), 12 queries , MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表