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请大侠帮忙设计个检具

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发表于 2010-12-2 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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碰到个产品,车内孔工序,只车两头,中间部位较小又不加工,所以车两端内孔之后就不知道怎么检端、径跳了,不知道哪位大侠能提供个好点子呢?两端的内孔也是分工序车的,不知道能不能一刀车出来呢?
未命名.jpg
发表于 2010-12-2 20:19 | 显示全部楼层
这工件一次装夹加工好不就行了吗?加工内孔得刀具要做一把有正刀和反刀得.外径与端面也用同一把刀,精车一把,切断一把,在四刀位得普通车床都能完成.
 楼主| 发表于 2010-12-3 13:02 | 显示全部楼层
不好意思我还是没有看得太明白你的意思,我的意思是其他地方都不加工,就是两头的内孔要车。装夹要怎么装夹呢?车完之后又怎么来定位检端、径跳呢?
发表于 2010-12-3 14:14 | 显示全部楼层
用涨内孔的夹具  
发表于 2010-12-8 10:15 | 显示全部楼层
楼上你本事大的,人家要加工内孔的,涨住了内孔能车内孔吗?可以买一根内涨的心轴来检测,国产的心轴一般稳定的精度差不多在0.01,是不保险的。
 楼主| 发表于 2010-12-8 15:53 | 显示全部楼层
回复 xuefengtang 的帖子

内涨心轴?可以吗?我们公司从来没用过这个呢,不知道哪里有的吗,这个零件只能是涨住外面的一小段内孔来检测,内涨心轴可以吗?

发表于 2010-12-8 16:24 | 显示全部楼层
楼主!这工件一开始加工工艺就有错了,现在要两边φ17内孔同心就一次加工好,
发表于 2010-12-9 16:15 | 显示全部楼层
这么简单都不会!!!
发表于 2010-12-9 18:47 | 显示全部楼层
刀头列尖一刀下
发表于 2010-12-9 23:19 | 显示全部楼层
人家不是讨论怎么加工,是讨论怎么检测,与两头孔一刀落有什么关系?一刀落也要检测与外径的跳动的。
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