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楼主: 1489563506
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求解有代表性传动比计算

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发表于 2018-3-16 11:35 | 显示全部楼层
发表于 2018-3-17 21:09 | 显示全部楼层
江旭东2016 发表于 2018-3-16 10:15
没那么复杂,这个实际也就一很普通的外壳固定,输出架输出的偏心轴输出行星齿轮箱,很普通的外壳固定,只是 ...

输出齿轮有公转和自转,应该算参加齿比计算吧,
发表于 2018-3-18 10:23 | 显示全部楼层
一地鸡毛09 发表于 2018-3-14 10:04
我算的结果是-3.866,不知道对不对

这个靠谱 。NW 部分 太阳轮与行星架 数比是 9.2792 ,内啮合 部分 是 (51/15 - 1)=2.4 。
发表于 2018-3-19 09:08 | 显示全部楼层
zyh007zyh 发表于 2018-3-17 21:09
输出齿轮有公转和自转,应该算参加齿比计算吧,

不参与,拿掉对传动比无影响

发表于 2018-3-19 09:08 | 显示全部楼层
1内啮合的15那个齿为惰轮,不参与传动比计算,试想,把它拿掉,对传动比有什么影响呢?输出转速是一样的;
2偏心输出轴问题:偏心轴输出的转速,与直接中间同心轴输出一样,只是起到一个偏心作用,
3请注意是内齿圈固定
发表于 2018-3-19 14:56 | 显示全部楼层
niuershiye 发表于 2018-3-18 10:23
这个靠谱 。NW 部分 太阳轮与行星架 数比是 9.2792 ,内啮合 部分 是 (51/15 - 1)=2.4 。

我还以为是9.3*2.4有31左右的齿轮比呀,呵呵。。。
发表于 2018-3-19 16:28 | 显示全部楼层
9.2792*2.4=22.27
发表于 2018-3-19 17:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 niuershiye 于 2018-3-19 21:17 编辑
zyh007zyh 发表于 2018-3-19 14:56
我还以为是9.3*2.4有31左右的齿轮比呀,呵呵。。。

NW 部分 太阳轮---》行星架 是减速 ,太阳轮 9.2792转,行星架转一圈。
内啮合部分是增速 ,行星架转一圈 ,小齿轮 转(51/15 - 1) = 2.4 (自转3.4与公转1)
.
发表于 2018-3-19 18:12 | 显示全部楼层
现将理解思路跟大家做一交流,大家可跟我一起交流互动:
1:先不讨论最后的偏心轴及顶部固定的齿轮Z2(注意该部分孔避让,这样就非惰轮),假设行星架运转1轴,请问行星轮运转几周?
Z1/Z4=51/11
2:假设双联行星轮运转1周,马达输入齿轮运行几周?
Z5/Z3=25/14
3:反向推理,就可得出行星架运行一周,马达输入齿轮Z3运行多少转?
(51/11)*(25/14)
4:假设行星架运行一周,最后的偏心轴运行多少转?
Z1/Z2=51/15
5:最后相除,可得出总的传动比2.435
(51/11)*(25/14)/(51/15)=2.435
纯理论推算,求相互交流,3D建模验证
发表于 2018-3-20 14:11 | 显示全部楼层
前面思路补充:
6:前面NW部分,只考虑了自转,同时要考虑公转1,故减速比后面要+1;NGW行星减速也要考虑公转故计算公式里面也要+1
(51/11)*(25/14)+1=9.27922:
7:后面偏心轴内齿减速部分,自传一周时也要考虑公转1,故减速比后面要-1
Z1/Z2-1=51/15-1=2.4
8:最终结果两者相除
9.27922/2.4=3.8663417
得出的结论,还是牛爷厉害一些,但也能进一步验证我对传动比的推力计算过程,佩服
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