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[齿条] EPS蜗轮蜗杆运动分析

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发表于 2015-12-29 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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ZI蜗轮蜗杆运动分析,可以直接查看干涉情况!
movie_clip.gif
发表于 2015-12-30 12:13 | 显示全部楼层
应该蜗杆斜齿轮副,不是蜗轮蜗杆!
模型的蜗轮也是精确的建模蜗轮,这样子的模拟分析只能是一个动画而已!
发表于 2015-12-30 13:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyfjy 于 2015-12-30 13:42 编辑

直接的从通过蜗杆的轴线中心剖面不能完全看到是否有干涉内政,困为毕竟干涉的地方不见得就在这个剖面上甚至啮合的地方也不一定在这个剖面上,所以如果要看干涉,要看啮合的瞬时点,还得一个取半透明,另一个取成对比色才能在整个运动中,看到需要的看的地方。

00.zip (0 Bytes, 下载次数: 33)



发表于 2015-12-30 13:53 | 显示全部楼层
貌似这蜗杆的螺纹升角很大,而较少齿数的ZI蜗杆在较大螺旋角下会有比较严重的“根切”。请教楼主这螺纹升角是几度的?
 楼主| 发表于 2015-12-30 15:35 | 显示全部楼层
是啊!侧面看,是超过了范围

 楼主| 发表于 2015-12-30 16:00 | 显示全部楼层

可以看的!用于EPS上的部件,比较特殊,为了降低噪音,是无侧隙配合的,斜齿轮采用的是塑料,通过试验,可以验证
模拟结果:



蜗杆齿形.pdf

0 Bytes, 下载次数: 93, 下载积分: 齿轮币 -2 枚

发表于 2015-12-30 18:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyfjy 于 2015-12-30 18:04 编辑

斜齿轮与渐开线蜗杆啮合的点状
斜齿轮与蜗杆啮合的点.gif
 楼主| 发表于 2015-12-31 07:44 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2015-12-30 18:00
斜齿轮与渐开线蜗杆啮合的点状

版主,是这样的点状么?
movie3_clip.gif
 楼主| 发表于 2015-12-31 10:31 | 显示全部楼层
hxhzzg1 发表于 2015-12-30 15:35
是啊!侧面看,是超过了范围

超过范围,是有干涉情况
move2.gif.gif
图片1.png
发表于 2016-1-3 06:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyfjy 于 2016-1-3 06:25 编辑
hxhzzg1 发表于 2015-12-31 07:44
版主,是这样的点状么?

这个图就不是楼1的图了,楼1的图中,估计蜗杆会产生根切的,因为螺旋角看上去比较大,基圆可能会跑到齿根圆上面去的。

在这个图的点形接触区看,点不可能是一直通过螺杆轴线的中平面的,所以说光从一个剖面图是看不到干涉的。

另外,如果把这样的机构设计成无侧隙,估计会生产一些装配上的问题,几乎是不可能的,毕竟本身蜗杆斜齿轮的配合就是一种近似的“代用”,渐开线蜗杆要做成高精度的也不是太容易,误差总是存在的,零间隙配合肯定有影响的,到目前为止,尚未听说那个企业牛到做成“绝对”没有误差的蜗杆与斜齿轮。如果真是这样,必然是超世界水平的。但实际上只可能是较小间隙而已。

点评

如果有侧隙,在车内封闭的环境里,会有很明显的噪音  发表于 2016-8-26 16:42
一般欧美那边采用的是间隙补偿机构,通过调整螺丝,可以调整中心距,一般是根据季节到4S店里去调试;目前国内这块大部分是无侧隙装配,需要一定的过盈量保证原始的空载力矩!  发表于 2016-8-26 16:41
eps蜗杆斜齿轮啮合可通过间隙补尝机构来实现无测隙啮合。如无此机构,只能做成小间隙啮合,我公司采用间隙补偿来消除啮合间隙。  发表于 2016-1-3 10:42
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