行星减速机噪音的问题

hyfjy

讨论技术总是很让人感兴趣的，也谈一下对这组NGW型行星轮系统的看法。

还原作者的设计：



可以看出，太阳轮的滑移率要大于行星轮的滑移率。作为齿数较少的齿轮，恐有不适。另外二个啮合角的选择似乎也不太符合一般设计资料上给出的较好的选择。



如何改进呢，这款行星齿轮组件上面有朋友提出了减少行星轮一齿，再对变位系数进行调整的办法，他提出的参数有如下的计算：



结果仍然是小太阳轮的滑移率大于大点的行星轮。

如果不改动原来的中心距，用这组齿数，在自动计算中有如下的结果：（注意插图会跑到最后）



从几次计算可以看出，给出的参数永远不可能是唯一的，只是在不断地探索，针对自己的要求，改动齿数后，外啮合的重合度明显比原来稍小一些，但滑移率得到了明显的改变，值得一试。

这样的参数会不会让小轮尖到无法做出呢，有这样的证明，说明不会的：



从另一方面说，齿轮箱内的“不悦耳噪音”是一个世界性的难题。人们追求的是齿轮箱的噪音“悦耳”，这目前尚无任何定量的指标，全凭个人的听觉，但有一条是明显的，就是别人认定是“悦耳”的声音，你与那“不悦耳噪音”相比较时，得出的也是这个声音要好听一些。我们作过了频谱分析，有时，悦耳的噪音分贝数值要大于不悦耳的噪音，但人们仍是宁肯接受这样的悦耳。大家努力吧。

284618282

284618282 发表于 2014-7-31 12:33

                               
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你说的也太那个了吧！怎么国内就做不好了，是你自己没有见到吧，不要把国外的都想的那么好，是你自己做不 ...

做产品主要看你的工艺怎么样，如果你工艺合理何愁做不出好的产品，你有设备吗？如果你有设备我就可以做出来和国外精度一样的产品！

81291961

你使用的是直齿，自然就不怎么样！我们都准备淘汰了。

lbj1113

请问楼主是什么公司的 中大吗 湖北行星？

马瑞ME

大家帮我看下 以下数据 把齿顶高系数降为0.9 不改变行星轮齿数条件下 ，让行星轮和太阳轮滑动系数值接近  这样会有什么问题出现？
     中心距  （mm）    a  = 18.380
                                       外齿轮                内齿圈   
     齿轮齿数                         Z   = 36                 81
     法向变位系数                     Xn  = 0.01030            0.52000
     变位量（mm）                  Xn·Mn = 0.0082             0.4160
     齿宽  （mm）                     B   = 6.0                20.0
     齿顶高系数                       Ha* = 0.9                1.0
     顶隙系数                         Cn* = 0.25               0.25
     齿根高系数(Hf*=ha*+cn*)          Hf* = 1.15               1.25
最大滑动系数                      η  = -0.4793           0.2943


中心距  （mm）    a  = 18.380  
                                   小齿轮                大齿轮   
     齿轮齿数                         Z   = 9                  36
     法向变位系数                     Xn  = 0.50000            0.01030
     变位量（mm）                  Xn·Mn = 0.4000             0.0082
     齿宽  （mm）                     B   = 6.0                5.0
     齿顶高系数                       Ha* = 0.9                0.9
     顶隙系数                         Cn* = 0.25               0.25
     齿根高系数(Hf*=ha*+cn*)          Hf* = 1.15               1.15
最大滑动系数                      η  = 2.4135            2.2995
               

dxs666

影响齿轮噪声的因素很多，仅靠猜测，难以找到问题的根源。具体到你的减速器，最好做个振动测试，很多问题在频谱图中是能够反映的（比如轴的偏心，轴承游隙过大，齿形偏差等等），找到问题的主要根源才好对症下药。这些测试及分析技术现在也比较成熟了，振动论坛里面有不少这样的例子。

gghbb

吉布提 发表于 2014-7-29 15:20

                               
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涉及噪音的原因可列举几十项，体现在具体机子上各有不同。但归根到底，一类是运动精度（涉及运动理论 ...

精辟，不就是减速机制造业当前的实际情况，而且是国内制造业的综合体现，抄袭，不求甚解。

二师兄

吉布提 发表于 2014-7-29 15:20
涉及噪音的原因可列举几十项，体现在具体机子上各有不同。但归根到底，一类是运动精度（涉及运动理论 ...

说的基本上都是遇到过的问题