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[材料] 试比较齿轮的材质17CrNiMo6和20CrMnTi各有什么区别？

发表于 2010-1-26 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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试比较齿轮的材质17CrNiMo6和20CrMnTi各有什么区别？

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发表于 2010-1-26 21:14 | 显示全部楼层

碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。

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发表于 2010-1-26 21:33 | 显示全部楼层

前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。不知是否正确，请大家讨论。

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发表于 2010-1-27 08:09 | 显示全部楼层

前面的综合机械性能比较好，价格贵一点，后者是常用的材质，我们公司如果客户没有要求就用这份材质的

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发表于 2010-2-3 21:22 | 显示全部楼层

20CrMnTi应该是一个淘汰了的材料。
17CrNiMo6的抗冲击性能更优！

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发表于 2010-3-12 16:32 | 显示全部楼层

价钱何止贵一点哦，起码贵一倍！从材料性能来说17CrNiMo6是强很多，但从国情来说中国炼钢水平没有达到能让此普及的阶段，有位同志说淘汰产品，我认为是没法淘汰！还有此材料的热处理要求比较高，国内很多厂家热处理设备没法过关，我记得我上次在论坛里看到过一篇文章好象说此材料热处理不达到要求还不如20CrMnTi，还有种材料20Cr2Ni4不得不说！
个人意见，说错的地方请各位指出！

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发表于 2010-3-12 17:18 | 显示全部楼层

强烈支持7楼

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发表于 2010-3-12 22:07 | 显示全部楼层

同意7#的说法，专家出手。

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发表于 2010-3-14 22:17 | 显示全部楼层

同意7楼说法，理想状态下前者是好料，但至少到目前为止，中国还没有能力普及这样的材料，因素太多了！

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发表于 2010-3-14 23:19 | 显示全部楼层

17CrNiMo6的韧性好得多，一般用不起。

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