leozhang
发表于 2011-10-1 12:28
一般按等滑动率分配变为系数
zengxiaodong
发表于 2021-8-12 18:31
我倾向于认为比滑(滑动率)对于齿轮的啮合没有明确的物理意义!
节点处比滑为零,可是此处恰恰是最容易磨损的地方;而基圆处比滑为无穷大,此处难道磨损很严重吗?
相对而言,滑动速度与节圆线速度的比值(Kisssoft中称为滑动系数)我认为反而更有明确的物理意义。
mwp2022
发表于 2021-8-12 20:23
要结合实际的载荷进行考虑;如果载荷比较小,安全系数很高,比滑大点也没关系啊;如果载荷比较大,安全系数比价小,比划又很大的话,就有风险了吧!还要看齿面接触温度,综合考虑吧!!!
zengxiaodong
发表于 2021-8-13 21:49
还是齿轮大师的观点令人震撼
zengxiaodong
发表于 2021-8-13 22:00
滑动比莫名其妙引入了一个分母(切向速度),这是问题的根源,说磨损与滑动速度有关,这说得过去,说发热与滑动速度有关,这也说得过去。但是,说磨损和发热与滑动比(滑动率)有关,实属逻辑不通!
一泉碎月
发表于 2021-8-13 22:48
高速优先考虑滑动率小,低速优先考虑一对啮合齿轮的等强度
zengxiaodong
发表于 2021-8-14 10:54
下面这个图形,可以认为也是一个齿轮,只不过齿面不共轭而已。
这个直齿面上,每一个点的滑动率(滑动比、比滑)都是无穷大,但是看不出它磨损有什么特别之处。
xinhuazidian
发表于 2021-8-14 15:11
zengxiaodong 发表于 2021-8-12 18:31
我倾向于认为比滑(滑动率)对于齿轮的啮合没有明确的物理意义!
节点处比滑为零,可是此处恰恰是最容易 ...
为啥节圆的地方最容易磨损呢?
zengxiaodong
发表于 2021-8-14 20:30
xinhuazidian 发表于 2021-8-14 15:11
为啥节圆的地方最容易磨损呢?
http://www.gearbbs.net/forum.php?mod=viewthread&tid=397809&extra=
这个帖子可以参考一下
zengxiaodong
发表于 2021-8-16 10:06
这是齿根滑动率(比滑)达到20的小齿轮,耐久测试125万次应力循环以后的情况