zengxiaodong
发表于 2021-8-16 15:07
低速级大齿轮,应力循环次数250万次
zengxiaodong
发表于 2021-8-25 15:26
今天,开式齿轮应力循环达到250万次了,拆卸洗净后的磨损情况如下
zengxiaodong
发表于 2021-9-2 13:22
开式齿轮啮合循环375万次的结果。
小齿轮
大齿轮
zengxiaodong
发表于 2021-9-2 14:30
开式齿轮在投入运转的最初100万次啮合循环时,磨损很明显,发热很明显,还伴有“咯吱”噪声,同时伴有明显振动。
后续运转时,磨损、发热、振动、噪声都明显减弱甚至消失,似乎是磨合好了!
zengxiaodong
发表于 2021-9-3 07:54
hyfjy
发表于 2021-9-3 08:45
接触强度不足引起的内部微裂纹,造成点蚀,然后被破坏,从根本上说是材料强度不够,或者是传递功率太大,换材料或增大模数才能彻底解决。
zengxiaodong
发表于 2021-9-3 08:47
45楼我发图片的德国人的专著上说,节线附近润滑条件最好,这就对我27楼的说法进行了打脸。
究竟节线附近润滑条件好不好?这个有争议,但是没有争议的共识有两个:一是节线附近确实容易磨损;二是节线附近区域属于单齿对啮合区,因此接触应力最大。
zengxiaodong
发表于 2021-9-8 22:41
这只是理论结果,很误导人,实际情况并非如此!!!
zengxiaodong
发表于 2021-9-13 16:08
小齿轮耐久3亿次的结果
zengxiaodong
发表于 2021-9-14 07:20
小齿轮3亿次应力循环后,齿面光亮如镜,没有任何损坏!值得注意的是小齿轮轴上的圆柱滚子轴承内圈滚道,变成了雾蒙蒙的乳白色