zengxiaodong 发表于 2021-8-12 07:40

低速重载齿轮,模数8,齿数15/31,直齿轮,无变位,中心距184毫米,齿宽45/40,小齿轮转速125r/min,小齿轮扭矩750N.m

小齿轮20CrMnTi渗碳淬火,大齿轮40Cr,高频淬火。

耐久测试:持续运行,每24小时变换运行方向,但是转矩方向不改变,也就是接触工作的齿面始终保持不变(另一齿面始终不工作)

根据这样的测试要求可见,主动齿轮是变动的,小齿轮主动24小时,然后又是大齿轮主动24小时,如此循环......

zengxiaodong 发表于 2021-8-12 07:47

累积运行时间100小时,就发现齿轮明显磨损,节圆处肉眼可见一条明显的线,手摸此处明显起棱!






按照传统的理论解释,由于齿面摩擦力在节圆位置变换方向,因此主动齿轮节圆处凹陷,而从动齿轮节圆处凸起!

但是,我们的工况是主动齿轮变来变去,这会发生什么情况呢?




zengxiaodong 发表于 2021-8-12 08:27




zengxiaodong 发表于 2021-8-12 09:05

两对齿轮都是相同的情况:小齿轮节线处凸起,大齿轮节线处凹陷,肉眼可见明显的一条直线!





小齿轮好像还有轻微擦伤,胶合?

zengxiaodong 发表于 2021-8-12 09:12

另外一对齿轮的照片





cc0408 发表于 2021-8-12 10:19

uu_sea 发表于 2020-11-14 11:38
28°53′60″是个什么鬼?是28°54′吗?
只从给定的齿轮参数及其变位系数上看,理论安装中心距应该是89mm ...

螺旋角28.9度

zengxiaodong 发表于 2021-8-16 10:20

耐久测试8000万次应力循环,硬齿面齿轮未见明显的磨损和其他失效。


先来非工作齿面的






zengxiaodong 发表于 2021-8-16 11:26

再来工作齿面的





zengxiaodong 发表于 2021-8-16 14:59

配对啮合的齿轮,800万次应力循环





zengxiaodong 发表于 2021-8-16 15:02

低速级的小齿轮,也是800万次应力循环





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