25°压力角斜齿轮的参数计算

男人是海

我查了相关技术资料得知该齿轮副M=16,β=9°,Z1=21, Z2=104,α=25°。该齿轮副啮合的中心距为1015。经我自己计算该齿轮副好象是变位齿轮，但按设计书上的计算公式算出来的齿高和实际测量的齿高相差很大（实测齿高为40.5）。因我国的压力角为20°，是不是不能用书上的计算公式啊，我国好象在航空齿轮上也采用的是25°压力角的齿轮，请问该如何计算该齿轮副的参数呢？
  我自己算出来的总变位系数是0.158,可是按公式算出来的全齿高应该小于36,我实测的全齿高却是40,到底是怎么回事呢?

admin

请高手说几句啊。哈哈

pj13968

16模数，可见该齿轮会承受很大的负载。此时，齿轮传动时刚度变化对噪音影响很大。该齿轮属于深齿型设计，压力角25度较常规设计20度大，所以相同情况下，重合度比常规设计低，齿轮传动时刚度变化大，从而噪音较大。为此，将齿轮设计为深齿，使断面啮合系数提高，刚度变化减小，从而噪音减小。

其实齿高设计是有很多标准的，比如有一种国外标准是：齿根高系数1。4；根园角系数0。2；齿顶高系数1。2。根据该标准设计全齿高为41。5左右，制造公差取负，实测40。5基本可以理解。

[ 本帖最后由 pj13968 于 2007-5-27 17:03 编辑 ]

男人是海

我厂的这对齿轮是日本减速机上的，能说说有关这方面的具体计算公式吗？

pj13968

计算是和普通齿轮一样的，你只要将齿顶高系数改为1。2，齿根高系数1。4计算就可以了。看看齿轮手册，相信自己，没问题的！

男人是海

还是不怎么明白,其它2参数都不变吗,顶一下

ZZM2008

这方面,我用的是软件自动求出来,!

xiaowei

我想问一下:L ！斜齿轮的计算公司吗？？？:L

xiongxiaolin

齿轮是硬齿面的吗？这样大的模数，为了减小热处理变形的影响，顶隙系数一般采用0.4。在大啮合角的情况下，端面重合度会减小，可采用增大齿顶高系数的方法来避免此种现象，因此有采用1.05齿顶高系数的，全齿高就等于2.5Mn。在一些特殊情况下，采用齿顶高系数1.15，顶隙系数0.5的设计，全齿高会达到2.8Mn。

chenjiafeiyi1

计算齿全高还用考虑齿根圆角吗？