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基节误差的影响问题

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发表于 2011-10-26 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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两个齿轮的基节相差1mm,能出现什么结果
发表于 2011-10-26 19:17 | 显示全部楼层
你是怎么检测出来的,我想既然你能将基节误差检测出来,那你一定能将齿形误差检测出来,这个答案你自己就可以找到.
 楼主| 发表于 2011-10-27 07:03 | 显示全部楼层
使用基节仪测量
 楼主| 发表于 2011-10-29 13:54 | 显示全部楼层
大师啊,不要沉底啊
发表于 2011-10-29 14:50 | 显示全部楼层
直接影响齿形形状误差.
 楼主| 发表于 2011-10-30 07:10 | 显示全部楼层
发表于 2011-10-30 18:32 | 显示全部楼层
对于基节误差,我有如下看法:
1两个齿轮啮合的基本条件是基节相等,也就是说,两个齿轮的分度圆节距*cos压力角必须相等
2通过公式,假设其中的基节1是正确的,第二个齿轮的基节2比基节1大1mm,并且将基节的公式按代数式写出来就是:基节b1=pi*m/cos an,基节2中的b2=b1+1,反算成压力角的误差应该是an2=arccos(pi*m+1/(pi*m)),可以看出这个式子是没有意义的,如果进行相反的计算,设基节b2比基节b1小1mm,则可以得到压力角2的角度是47°
3如果这个压力角没有问题,两个齿轮的压力角的确没有问题,我们也可以反算出相应的模数,因如果模数小于20 的时候,这两个齿轮是无法啮合的
4还有其他的可能性没有计算出来,到此能起到抛砖引玉的性能就好


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